（本报资料图）

　　《市民讨论公交站台该不该在路中央》追踪

　　9月12日，报道了《意外屡发生 市民讨论公交站台该不该在路中央》。文中特别提到，昆明一网友发帖控诉公交车站台设在路中间的七宗罪，也使更多的人深思，公交车站台周边车祸的频繁发生，究竟谁占主要责任？将公交站台设在路边，是否真的可以减少意外的发生？记者经过13日、14日两天的实地体验，探访了昆明市7个设在路中央的公交站台，目睹险情频出，突然响起的紧急刹车声总是让人很揪心。

　　记者发现，很多市民不遵守交通规则、随意横穿马路、闯红灯、在站台下追赶公交车，这些行为都存在很大的安全隐患。另外，电动车的随意性，也给市民乘车增加了很大风险。有读者建议，电动车别不管是红灯还是绿灯，就往前冲。

　　体验第一天

　　时间：上午10:08

　　地点：麻园公交站台

　　老人们跑步挤公交

　　记者从人行道走到路中的公交站台，用了2分24秒。因要穿过马路，而车辆太多，而导致记者错过一辆127路公交。

　　在这2分24秒内，有32辆电动车和3辆自行车从记者面前经过。

　　记者注意到，一些乘客下了公交车后，不顾红绿灯和来往车辆，直接从站台上竖着的广告牌中间的空处钻了出去，然后横穿马路，在众多行驶的车辆中“穿梭”。

　　一辆26路车进站后，很多乘客在有点窄的站台上往前奔跑赶公交车，其中还有4位老人。

　　62岁的齐奶奶对记者说：“看到自己要坐的公交过来了，肯定要赶紧赶上去，不然等下一辆也不知道什么时候了。”

　　时间：上午11:28

　　地点：西园路口公交站台

　　到站台需要4分钟

　　记者到达西园路口时，刚好进入午高峰，路上车很多，来来往往。记者好不容易到站台上的时候，看看手表，花了将近4分钟，眼瞅着要乘坐的127路车已经开走了两辆。

　　在西园路口站台旁边，是昆医附二院，有很多车辆和电动自行车出入医院，这些车辆对这里的交通也有一定的影响。很多人好不容易都挪到了路中央，又被行驶的车辆逼回了原点。

　　刚刚从众多车辆中穿出走到站台上的黄女士告诉记者，她提前下班，急着回家做饭，儿子快放学了，一会儿就回家吃饭，怕来不及。

　　时间：中午12:10

　　地点：新闻路口公交站台

　　时间紧只好闯红灯

　　12点左右，下班的高峰期，路上的车辆和行人明显多起来了。每辆经过的公交车上，乘客都已经多得紧贴着车门站着了。

　　记者下了公交车，走到站台的尾部，等了2分58秒才从斑马线上走到人行道上。

　　32辆电动车和3辆自行车从记者身边呼啸而过。闯红灯的刘先生对记者说：“家里出了点事，我赶着回去，等不及了就闯红灯了。我也知道不应该违反交通规则，但是家里的事很急。”

　　时间：下午4:15

　　地点：金马坊公交站台

　　站台拥挤没人排队

　　记者来到金马坊公交站台坐62车。2分21秒，记者终于走到了站台上面。而在这期间，经过了43辆电动车和7辆自行车。虽然不是周末，但是来这里逛街购物的市民还是很多。听旁边的一些市民们抱怨，每次来市中心，都不敢开自己的车，找不到停车的地方，所以只能坐公交车了，但是公交车实在太挤。

　　记者在人行道上等车的时候，看到每辆进站的公交，不管是上车还是下车，乘客都很多。只要车门一打开，等车的乘客们就一窝蜂地拥上去，没有人排队，不管男女老幼，只知道挤上去，为自己抢一个“立足之地”，有人被挤得撞到了车门上。

　　在62路公交车上，和记者一起挤上车的任同学和她的两个朋友长舒一口气，拍着胸口庆幸的说：“终于挤上来了。在这一站坐车实在是太难了，等了两辆都没挤上去。”

　　体验第二天

　　时间：早上8:09

　　地点：西站公交站台

　　车流穿梭让人头晕

　　14日早上，记者在上班时间赶到了西站公交站台。

　　在站台和路边，站着很多准备上班和买菜的乘客们，他们都在伸长脖子等着公交车的到来。
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