“在北京乘坐公交车已经打了4折，昆明公交今年也会‘打折’吗？” 自从北京2007年1月1日开始下调公交车票价的消息传开后，在昆明引起不少市民的关注。昨日，记者从有关方面了解到，昆明市民今年乘坐公交车也有希望实现“减负换乘”。届时，市民持公交IC卡乘车将会得到更多的实惠。

     民生热望 市民建议公交推出北京“模式”

     “要是昆明公交每次乘车少两角钱，一个月我可省下近百元的生活开支。”昨日，昆明市民涂永富说。涂先生告诉记者，他是昆明一家医药公司的业务员，每天需要到多家药店查看销售情况，一天需转乘近10趟公交车，他使用的普通公交IC卡虽能享受9折优惠，但一个月下来坐公交车还是要300元左右，要是昆明公交能降到0.7元，一个月他最少可以省下60元的交通费。

     希望昆明公交票价“打折”的不止涂先生一人。据家住董家湾的马小姐也告诉记者，她在白马小区附近上班，虽只有5公里的路程，但每天上班还是得转两次车才能到达单位，要是持IC卡乘车的乘客能“打7折”，一个月她也可省下20多元钱。

     自从北京推出公交票价优惠政策，在昆明引起市民的关注，市民希望昆明公交也能推出北京“模式”，让更多的市民选乘公交车，这样有利于缓解昆明的交通拥堵。

     新闻延伸 51路车开到火车站背面

     者杨官荣 实习记者刘春慧报道 记者31日从昆明公交集团二公司了解到，春运期间昆明双面火车站投入使用，市民可乘51路公交车可到达火车站背面。

     随着春运高峰的到来，昆明火车站将开通双面火车站方便返乡乘客乘车。可目前通往昆明火车站背面只有51路公交车，为方便返乡乘客回家，昆明公交提醒，市民可乘51路公交车在马洒营公交站点下车后，就可到达昆明火车站了。

公交回应 首个“无车日” 公交IC卡“换乘减负”

     据一位不愿透露姓名的业内人士透露，2006年12月份，建设部、国家发展和改革委员会、财政部、劳动和社会保障部共同发布了《关于优先发展城市公交交通若干经济政策的意见》，《意见》中提出了发展公交在兼顾城市公共交通企业的经济效益和社会效益的同时，要充分考虑城市公共交通企业经营成本和居民承受能力，公交应该建立低票价的补贴机制。

     为了进一步提高公交的服务质量，尽早建立以“减负换乘”为目的的规范、科学、合理的公交转、换乘机制，吸引更多的市民选乘公交车。从发展的角度来看，昆明公交车会在适当的时候推出公交IC卡“换乘减负”，一旦“减负换乘”得以实施，昆明2600辆公交车也将全部更换新刷卡程序。

     据这位业内人士还透露，昆明从今年开始，已把每年的9月16日至9月22日定为“城市公共交通周”，并把9月22日7：00—19：00定为“无车日”活动。昆明首个“无车日”是9月22日，可能在“无车日”当天昆明就会推出公交IC卡“换乘减负”。

     据介绍，“减负换乘”的优惠方式可能是在规定时间内，乘客只要多次换乘公交车，就将享受到乘车票价递减的优惠。比如在1个小时内，乘客第一次持普通公交IC卡乘车时是0.9元，第二次乘车时是0.75元，然后每次乘车都将按0.65元的优惠方式计算。这样，选乘公交车的市民便会享受到实实在在的优惠。

     亏损很大 具体措施不便透露

     昆明公交今年会不会推行公交IC卡“减负换乘”的优惠乘车方式？记者1月31日采访了昆明公交集团总经理张同贤。张同贤表示昆明公交“减负换乘”现在还没有具体方案，目前不便透露持公交IC卡乘车的“打折”时间和“打折”的幅度。

     据了解，昆明公交IC卡自2005年7月1日发行以来，已经针对不同群体，承担了很大一部分优惠义务。如免费群体为：下肢及视力残疾人、革命伤残军人、因公致残的人民警察。优惠群体为：70岁以上老人和持人民政府颁发的“特困职工优惠证”的群体，办理“优惠卡”刷卡乘车享受6.5折优惠。昆明市教育局核准的全日制中小学生办理“学生卡”享受3折优惠。持普通IC卡的市民，享受9折优惠。据有关统计表明，公交IC卡已经销售40多万张，按照每卡每天平均消费一次计算，和普通卡的优惠额度计算，公司日均减收约4万余元，年减收近1500万元，随着IC卡发行量稳步增长，预计减收额将继续上升。