暑运高峰预计7月中旬出现
本报讯(记者蒋偲通讯员朱晓芳、陈戴维、黄建平、邹永青、陈健)随着高温的到来,暑运客流也同步升温至“高温”状态,记者昨日从铁路、航空、公路等多方面获悉,今年暑运自7月1日起至8月31日止,共计62天。暑运期间,客流主要以学生流、务工流、商务流、探亲流为主,且将重叠出现,后期客流以返程客流为主,短途客流增长明显。
值得注意的是,为了应对暑运期间的巨大客流,深圳火车站临时开放了广深普列,市民在罗湖火车站可坐普通列车去广州,票价只要20多元,低至和谐号的1/3,这也是和谐号开通以来首次开放。此外,深圳西站预计暑运期间发送旅客76万人次,与去年基本持平。客流高峰将在7月中旬和8月下旬出现,单日最高发送旅客约1.6万人次,铁路部门建议广大旅客合理安排出行计划,尽可能避开客流高峰。
铁路
广深普列缓解和谐号压力
暑运到,为应对暑运期间的巨大的客流,深圳火车站自和谐号开通以来首次开放深圳至广州的普列。记者昨日从深圳火车站了解到,目前市民可在罗湖火车站坐普通列车去广州,票价只要20多元,低至和谐号的1/3。
对于市民关心的何时取消的问题,深圳火车站表示,原来深圳到广州主要是通过和谐号的方式输送旅客。但是随着暑运的到来,和谐号的运力有限,因此加开了普通列车来专门运输从广州到深圳的乘客,同时也开放了从深圳北上的部分长途车在广州的上下客服务。“和谐号的上座率很高,需要其他的列车临时承担一些运力。”
火车站方面称,这是今年采取的临时开放措施,从7月1日起正式施行。但是具体会在什么时间结束,则尚不清楚,需另行通知。
公路
各大汽车站始发车票票源充裕
随着高温的到来,暑运客流也同步升温至“高温”状态,公路日均客流量比平时上升约25%。记者昨日从深圳汽车站了解到,由于今年暑运自7月1日开始,长途客运站也从6月20日便进入暑运,两周来已累计发送班次近万班。
“根据以往经验来看,暑运期间公路客流高峰一般在暑运开始初期和结束的时候出现。”银湖汽车站站长谢国平告诉记者,暑运期间公路客流主要是返乡学生流和探亲流,不会特别拥挤,但由于目前为暑运初期,所以平均上座率比平时的45%上升至55%,一些热门班线上座率甚至达到100%。汽车站将根据客流情况加开班次。目前深圳汽车站已开始全面销售暑运期间各班线车票。
截至昨天,深圳各大汽车站始发的班车车票均比较宽裕。
飞机
将加开多班航班
每年的7、8、9三个月,是传统的暑运旺季。南航预计,暑运期间南航承运旅客将达到1902万人次。为应对暑运客流,南航在深圳将加开多班航班。
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