时间:2012-01-18 15:13:13 来源:客运站
渝郑、渝昆铁路获铁道部批准,我市要实现周边6省会4小时目标
渝郑、渝昆铁路被纳入国家中长期铁路网调整规划,将来重庆到昆明坐火车只要3小时,到北京只要9小时。昨日,在我市全国人大代表视察三峡库区工作汇报会上,市发改委负责人透露,我市争取已久的渝郑、渝昆铁路已经正式获得批准,目前前期准备工作已经展开。
今后3小时可到昆明
该负责人介绍,为达成我市周边6省会4小时通达的目标,一条直接抵达昆明,不再借道贵阳的渝昆铁路呼之欲出。
去年,我市开始向铁道部申请,近日终于被纳入《中长期铁路网规划》。根据目前的设想,渝昆铁路走向大致如下:主城—永川—四川泸州—云南昭通—昆明。从地图上看,基本是直线走向。
目前,重庆到昆明有两条铁路线:重庆—贵阳—昆明,重庆—成都—攀枝花—昆明。前者距离最近,行程约20个小时。而渝昆铁路建成后,重庆到昆明,里程差不多缩短一半。
新线路的设计时速将超过200公里,且是复线,届时重庆到昆明只需2—3小时。通过这条铁路,重庆还可以在几个小时内就到达越南等东盟国家,成为重庆对外发展的大通道。
到北京将只需9小时
目前,重庆北上只有一条襄渝铁路,而且是单线,客货兼运,且受坡度大、曲线半径段多的影响,平均时速较低。新增的北上之路是由襄渝铁路二线和万郑铁路联合而成。
襄渝铁路二线与襄渝铁路平行,全长507公里,穿越湖北、陕西、四川、重庆三省一市。建成后,通行能力可达客车50对、货运4000万吨以上,列车最高时速160公里。
万郑段铁路2012年开工,计划2017年建成,直接穿过渝东北三峡库区,几乎以一条
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