随着昆明市长水国际机场全面通航的临近，其空港辐射区的发展也骤然升温。

    近日，嵩明县（昆明市辖近郊县）常务副县长常荣华表示，昆明新机场的转场启用，给空港周围的县域经济带来了前所未有的发展机遇，嵩明将借昆明新机场打造“黄金区域”。

    空港经济

    昆明长水机场选址在官渡区大板桥镇浑水塘火车站附近，规划用地22.97平方公里，距市中心直线距离约20公里。该机场建成后，昆明将成为继北京、广州、上海之后全国第四个拥有国家大型门户枢纽机场的城市。

    为发展临空产业，培育昆明市新的经济增长点，2005年2月，昆明空港经济区管理委员会成立。2009年4月，昆明空港经济区与官渡区实行属地管理，合署办公。

    至此，官渡区的发展迎来新的机遇。同时，位于昆明长水机场的临空经济辐射区内、也是昆明市离机场最近的县城嵩明，也成为空港经济的受益者。

    作为昆明空港经济圈的另一重要组成部分，2010年7月，昆明市委、市政府提出将嵩明打造成空港新城。在新机场空港经济圈的范畴下，依托昆曲高速、昆嵩高速和长昆高铁等，嵩明成为半小时经济圈范围内的重要区域。

    随着长水机场即将正式运营，空港经济圈蠢蠢欲动。近日，嵩明县常务副县长常荣华表示，嵩明将借昆明新机场打造“黄金区域”。目前嵩明周边已形成“两高一环绕”（指昆曲高速、昆嵩高速，昆明258公里的大四环公路）、“三铁两轻轨”（指贵昆铁路、昆长高铁、昆曲高快，昆明轻轨六号线）、“两国两通道”（指213和320国道，官军公路和空港大道），真正实现了“铁”、“公”、“机”配套的立体交通网络，已构架出嵩明杨林省级工业园区“四线出省、五路通昆”的物流大通道，发展潜力巨大。

    挤出效应

    “新机场的建设，将带来很多发展契机，谁把握了前瞻性，谁就会拥有市场的机遇