2011我的七彩云南

人到中年了，西南边陲的云南还没去过。“以后会有机会的”，岁月的流逝，使这句话越来越象一句自欺之辞。我不想跟着旅行团蜻蜓点水般地走过场，这个浮华的世界，使旅行这个我唯一自由的心灵世界也世俗化了，我要深度游，我要思想行，我要寻找心底理想和神往的精神家园，这个家园有没有好象并不重要，我看重的是行万里路的感悟和激情，发现生活，发现自我，找寻喜欢自已的依据，找寻相信自己的真理，找寻世俗生活中人们无奈地失去又无限留恋的东西。

云南是个山河纵横的所在，温润的气候，运动的地质，丰富的民俗，使她的旅游资源特别丰富，使我无法一次走遍，所以此行我选择了滇西和滇北。为什么这样选择，因为滇西是我魂牵梦绕的地方，我是个战争史迷，八年抗战唯一的战略反攻就发生在滇西，主要战场在腾冲、龙陵和松山，战略重心是史迪威公路，当年中国军队以二十万大军进攻，伤亡六万人的代价，解放了怒江以西的沦陷国土，唯一一次全歼了日本守军，打通了史迪威公路，我一直就想去凭吊那些不屈的英灵，完满我心底的英雄主义情节，这情节又将引导着我转向滇北，到长江第一峡--虎跳峡，去完满现世的英雄主义虚荣，完成虎跳峡高线穿越，在这两个中心的支撑下，顺路将游历昆明、大理、丽江、泸沽湖，参观世界级的小湾、溪落渡大坝，行走伟大的成昆铁路，参观西昌卫星发射中心，以三七二十一天，完成这次充实的心灵之旅。我想，这个计划是科学又浪漫的，果不其然，小范围传播后，就吸引了琼斯姐、牛哥和千颗果树同行，冬G特别向往，但伤病不愈的老驴，只能无限惆怅地在地图和谷歌前跟随我们的脚步，想向我的快乐了。

 
2011我的七彩云南之一：K491及时地开通了
参加驴圈后，养成了节简出行的理念，昆明驴途遥远，半年来我一直找寻最便宜的航班，济南到昆明最便宜到720元，但只是几个点根本无法抓到。但此行命中注定是顺利的，机会总是眷顾有准备的人，七月一日那天，我在火车站送客人，无意得知济南去昆明的直达车将开通，兴奋得奔走相告。尽管七月之后被动事事故困扰的中国铁路，使这个好事一推再推，但十月三日，K491终于开通了，我们就成为最早一批由她去昆明的泰山驴。

泰山驴圈的两位领导级人物给我们送行：

 K491中午12点泰安发车，第3天早6点到昆明，但漫长的42小时旅途并不寂寞，充满欢乐。

 版主与K491合个影

 本来是不想停昆明的，但四个人有三个第一次来云南，错过石林这个五A级景区是终生遗憾的，于是十月十九日我们在昆明住了一天，参观了石林：

 在K491上吃了六顿干粮，终于在昆明来了个涮锅。