怒江行纪1：从保山到六库，高黎贡山的脊

我承认我不仅感性，而且冲动，还无药可救。SO一切从一个黑色的地方开始。

       镜头一：漆黑一片，只听见厚重的呼吸逐渐靠近，啪的一声，黑暗的世界中出现一块方形的光亮，一张脸在向里面探望着，接下来是手伸进来，摸索了半天之后，抽出一本铜版纸印刷的书。那张脸吹过书本封面上的灰尘，并用手擦拭之后，变得凝重起来，也许是黑白摄影的封面让人严肃：雪山下像岩石一般的身影弯着腰进行着。然后又是啪的一声，光亮被合上，黑暗重新笼罩了整个镜头。

       那是一本1999年出版的书，三位报社的记者在TCL的经费支持下，开始了一次在现在看来并不算大行动的怒江远征。为的只是一句流传在高黎贡山上边民口中的，独龙江茫茫原始森林里一个高山海子里，有一架近乎完整的C47运输机——来自二战时期著名的驼峰航线。好吧，我是二战控，好吧，我也是旅行控，好吧，我更是好奇的探险控。于是在车水马龙的街窗前我一边接待90后的硕士一边让思绪震荡在1944和1999年之间。

       一幅肖比夫式的“高黎贡山滑板少年”，穿越原始丛林的疲惫和折磨，“他（一怒族少年）折断蚊子的翅膀，然后看着它飞不起来，唱起爸爸啊妈妈啊我飞不起来了，最后笑得在地上打滚”（据说高黎贡山的蚊子很大，叮一口不是搔痒，是长疮化脓）；时时刻刻的F64——美国安塞尔亚当斯为代表的纯影派，追求以最小光圈拍摄风景，以取得最丰富的层次。我们都是平凡人，内心还没有坚强到可以成为一只冻死在雪线上的豹子。这本书当时的定价是40元，在我理解中只是一种象征性的价值，或许也就成为个人履历表上填写的“曾经发表过XXX”如此而已，根本谈不上发行量，但是我坚信它背后的精神意义，只有经历过的人才能够理解。何况我只是浮光掠影。

      我不是为了去找飞机，更不像文学青年说的要找自己，只是想去亲眼看一看，受一下刺激。我也没有TCL的资助，有时候最好的东西只是在路上，进入镜头的都是闯进来的，进入生命的也都是闯进来的，没有谁会告诉你会遇到谁，除非那是NPC。