基本内容

　　斯洛伐克共和国首都和经济文化中心，西斯洛伐克州的首府，也是斯洛伐克最大的城市。人口约46万。布拉迪斯拉发在小喀尔巴阡山麓，多瑙河畔，位于斯洛伐克和奥地利、匈牙利接壤处。布拉迪斯拉离维也纳只有60公里，搭电气火车去维也纳，只需一小时左右。布拉迪斯拉发是斯洛伐克共和国的政治中心，是总统府、国会、政府所在地，也是文化中心，这里有大学，博物馆和歌剧院。

　　据考古证明，有史前人类遗迹。公元 8 世纪斯拉夫人在此定居。10世纪成为匈牙利王国领土。1526～1784年为匈牙利王国首都。第一次世界大战后成为斯洛伐克的首府。工业以炼油、化学、造船为主，此外还有机械、电器、精密仪器、机床、纺织、食品等部门。自古为多瑙河重要港口。铁路、公路运输网的枢纽。19世纪后，成为全国贸易最大的中心地。港口以输入东欧生产的农产品及输出机械制品为主。交通上经多瑙河通邻国至黑海、有铁路和公路通国内主要城市和捷克、奥地利、匈牙利等国。

　　在首都布拉迪斯拉发的外围，有时会遇到一些修筑道路所引起的交通堵塞，然而一旦来到它的老城附近，街道和广场就能让人感到相当宁静和舒适。

　　布拉迪斯拉发的建筑，乍看之下几乎给人简朴的印象。然而倘若在城里稍微多转一会儿，这些以古典主义风格建造、缀以巴洛克风格装饰的房子所规划成的街道，就会令人心生欢喜。而看起来简简单单、不事修饰的小广场，却也往往别有一种质朴可爱的情趣。

　　布拉迪斯拉发城堡位于多瑙河岸边的一座丘陵上，是座四四方方的建筑。它最初是古罗马城堡，如今最古老的部分于公元13世纪重建，新的部分则是玛丽亚特瑞莎为她最最心爱的女儿Christina建造的。现在，城堡内设有历史博物馆和音乐博物馆。而最值得推荐的，是由于城堡所在的地势较高，游客可以在建筑主体外围的丘陵上俯瞰多瑙河，以及整座城市。

　　玛丽亚·特瑞莎(Maria Theresa)被称为奥地利国母的了不起的女士，曾在布拉迪斯拉发的圣马丁穹顶大教堂内举行加冕典礼。在1563年至1830年间，包括她在内，总共有11位匈牙利国王和9位王后在圣马丁大教堂和圣芳济修会教堂中受到加冕。如今，这里已经成为游客最常游览的历史古迹。

　　布拉迪斯拉发有以色列犹太食品、法国菜、瑞典式自助餐以及本国菜提供。Motorests和Tchardas这两家餐厅展示了从斯洛伐克北部到匈牙利的斯洛伐克菜以及南部多瑙河流域的鱼肉餐等各种具有宗教特色的饭菜。

名字来源

　　布拉迪斯拉发(Bratislava)这个地名定名于1919年。在其历史中，有许多来自不同语言的不同名称。它最初见于记载的名称，在10世纪的“Annales Iuvavenses”中，是Brezalauspurc。其它知名的名称还有：德语：Pressburg 或者 Preburg(中文译为“普莱斯堡”，德国人仍在使用)、匈牙利语：Pozsony(中文译为“波佐尼”，匈牙利人仍在使用)、斯洛伐克语旧名称： Preporok。其他名称还有：希腊语和拉丁语中的Istropolis(意为多瑙河之城)、捷克语：Prepurk、法语：Presbourg、拉丁语：Posonium等。1919年以前的英语出版物也使用普莱斯堡这个名称，今天仍然偶尔有时会用到。

历史

　　这一地区已知最早的永久居民点开始于大约公元前5000年新石器时期的线陶文化。大约公元前200年，凯尔特人 Boii部落建立了第一个重要的居民点，是一个防御城镇，并建立了一个造币厂，制造的银币称为biatec。 这一地区从公元1世纪直到4世纪处于罗马帝国的影响之下，构成其边境防御体系罗马边墙的一部分。 罗马人将葡萄栽培引进这一地区，从那时开始的酿酒传统一直持续至今。

　　现代斯洛伐克人的祖先斯拉夫人在公元5到6世纪之间的民族大迁徙时期抵达这一地区。 作为对受到阿瓦尔人攻击的反应，当地斯拉夫人部落在一个法兰克商人萨莫的领导下建立了萨莫帝国(623–658年)，这是已知的第一个斯拉夫人的政治实体。在9世纪，布拉迪斯拉发城堡和德文城堡是斯拉夫人国家尼特拉侯国和大摩拉维亚的重要中心。 关于该市最早的文献记载，是在907年，记载大摩拉维亚在匈牙利人的攻击下崩溃。

　　在10世纪，布拉迪斯拉发的辖区成为匈牙利(自1000年起称为匈牙利王国)的一部分，后来设立了波佐尼(Pozsony)郡，并成为王国边境地区的重要经济和行政中心。这一战略位置注定该市会遭遇频繁的攻击和战斗，但是也为它带来了经济的发展和政治地位的提高。1291年，安德鲁三世首次授予普莱斯堡城市特权，1405年，匈牙利国王西吉斯蒙德又宣布其为皇家自由城市，在1436年为该市确定了城徽。

　　1526年，在莫哈奇战役中，匈牙利王国被奥斯曼帝国击败。此后土耳其人围攻并损坏了布拉迪斯拉发，但是未能征服该市。 由于奥斯曼帝国向匈牙利求和，1536年，该市成为匈牙利的新首都，成为哈布斯堡王朝的一部分，标志着新时期的开始。该市成为加冕城市，国王、总主教(1543年)、贵族和所有主要机构都驻扎在此。从1536年到1830年，共有11位国王和女王在圣马丁主教教堂加冕。 不过，17世纪的历史充满了反对哈布斯堡王朝的起义、与土耳其人的战争、流血、瘟疫和其他灾难。 16世纪下半叶宗教改革传播到此，主要在市民阶层中获得了支持者。由于频繁发生反对天主教哈布斯堡王朝的起义，郊区遭到摧毁。该市和城堡曾经数次被起义者攻占，又数次被帝国军队重新夺回。暴动的时期结束于1711年，以签署 zatmár和约为标志。

　　布拉迪斯拉发在18世纪玛丽娅·特蕾西娅统治时期繁荣起来，成为今日斯洛伐克和匈牙利疆域内最大、最重要的城镇。 人口增长三倍;修建了许多新的宫殿、修道院、宅邸和街道，该市成为该地区社会与文化生活的中心。 不过，在玛丽娅·特蕾西娅之子约瑟夫二世的统治下，特别是在1783年匈牙利王冠被送往维也纳，以试图强化奥地利与匈牙利的联盟时，该市开始失去其重要性。随后许多中央机构迁移到布达，许多贵族也随之迁移。 匈牙利语和斯洛伐克语的第一份报纸都在此出版，分别是1780年的Magyar hírmondó，和1783年的Presspurske Nowiny。 在18世纪，该市成为斯洛伐克民族运动的中心。

　　该市19世纪的历史与欧洲的重大事件密切相关。1805年，奥地利与法国在此签订普莱斯堡和约。 1809年，拿破仑的法国军队摧毁了Theben城堡，1811年，布拉迪斯拉发城堡被大火烧毁。1843年，该市议会宣布匈牙利语为该市法律、行政和教育的官方语言。作为对1848年匈牙利革命的反应，斐迪南一世在该市总主教府签署了四月法令(又称三月法令)，其中包括废除农奴制。该市选择站在革命的匈牙利人一边，但是在1848年12月被奥地利人占领 。 工业在19世纪迅速增长。匈牙利王国的第一条马拉火车铁路，从该市到圣乔治，建于1840年。前往维也纳的新线路使用蒸汽机车，于1848年通车，到佩斯的线路通车于1850年。 建立了许多新的工业、金融和其他机构;例如，今天斯洛伐克的第一家银行成立于1842年。 该市在多瑙河上架设的第一座永久性桥梁，老桥，建于1891年。