14条高速路织成川渝高速网 制图杨仕成

　　在四川省高速公路网布局规划图上，与四川毗邻的省会城市中，东边的路网最为密集，一条条红线绿线如蜘蛛网般将四川和重庆缠绕起来。

    华西都市报记者从省交通运输厅了解到，到2015年我省将建成18条进出川大通道，其中东向连接重庆的就有9条，成渝间的最短车程也将缩短为两小时左右。

    根据2011年最新出炉的四川省高速公路规划，到2030年，除了9条高速路外，川渝间还要修建5条高速通道。近期9条、远期14条的高速通道将搭起川渝两地经济互通桥梁，其沿线所经过的城市，将在成都和重庆的辐射下迎来黄金发展机遇。

作为川渝间第一条高速公路的成渝高速，车流量并没有因为高速公路的不断增加而减少（资料图片）

    路

    2010年五路连川渝四条正在建

    根据我省交通运输发展“十二五”规划，9条高速通道将包括在建及建成的达万、达渝、邻垫、南渝、成遂渝、成安渝、宜泸渝、成渝以及南大梁高速公路。

    交通运输厅相关负责人告诉华西都市报记者，1995年，川渝间有了第一条高速公路——成渝高速，全长340公里，5小时车程；2004年达渝高速公路建成通车；之后，成遂渝高速公路通车，车程缩短为三小时；2008年，川渝间的第四条高速公路——南渝高速公路全线通车；2009年，又迎来了邻垫高速公路全线通车。

    另外四条在建高速中，达（州）万（州）高速将于2012年通车；南（充）大（竹）梁（平）高速公路力争2012年部分路段通车，2013年全线通车；宜（宾）泸（州）渝高速力争2012年全线通车；成安（岳）渝高速力争2012年通车。

    2012年成安渝最快两小时跑完

    “到2015年，从成都出发，通过转换和直接通行，都可以经过这9条高速公路到达重庆。”

    该负责人说，其中，直接连接成都与重庆的高速公路从成渝一条变成了成渝、成遂渝、成安渝三条，正在修建的成安渝高速将成为成渝间最短的高速公路。该高速只有250公里，起于成都，经过简阳、乐至、安岳、大足、璧山，止于重庆绕城高速公路。

    “从地图上看，这条高速公路最直。”他说，几乎是一条直线连接了成都和大足，同时其也是目前为止川渝两地高速通道中技术标准最高的道路——全线为双向六车道，路基宽达到33.5米，全线设计时速100公里，通车后，从成都驱车到重庆主城区只需要两小时左右。