基础设施：1998年以来，兴仁县抓住南昆铁路通车和顶兴路建设的良好机遇，按照省政府批准实施的《兴仁县县城总体规划修编》，依托老城区建设城东新区。目前，城东新区的建设已初具规模，显示出新城的雏形，城东新区主骨架工程“六路一小区一市场”（即：振兴路、文化路、市府南北路、黄金路、市府东路、美食一条街等六条道路和桃园住宅小区，工业品贸易批发市场已经建成），供水、供电、通讯、喷泉、雕塑、路灯、绿化美化等设施一并一次性配套建成，基础设施条件明显改善，其中振兴大道为黔西南州一流的大道，全长1650米，宽40米，6车道，电力、供水、通讯等管网全部地下埋设，大道两端各设置一个喷泉和雕塑，并配置绿化和气派的华灯，振兴大道两侧一批城市标志性建筑正在筹建或建设中，一个崭新的、基础设施完善的新城正在崛起。
降水：1942年11月5日始测定降水量，至1985年底止，降水总量为56555.8毫米，年均降水1315.3毫米。年均降水日数190天，年均降水日数的降水量为6.9毫米。年均降水总量最多是1965年（1887.6毫米）；最少为1960年（960.4毫米）。日降水量大于或等于25毫米的日数561天，年均13天；大于或等于50毫米的日数164天，年均4天；大于或等于100毫米的13天。一日最大降水量为207.6毫米，发生于1971年9月14日。历年中最长连续降水日数达28天，降水量为247.8毫米，时间是1971年。最长连续无降水日数达29天，时间是1949年。全县降水量的分布是由西向东北逐渐减少。多雨区在断头山、大丫口至马古地山脉一带；典母、高武、潘家庄、龙场一线以西和雨樟区；城关、皇脚区西部边沿，年均降水量在1400毫米以上。县内多雨中心在下山、王家寨一带和孔白、鲁础营、雨樟、交乐一带，年均降水量在1500至1540毫米之间；少雨区在大山，年均降水量在1180至1250毫米之间；其它地区均在1250至1400毫米之间。
经济开发：兴仁县初步形成了以黄金，原煤开采为主的采选业，以水泥、机制砖为主的建材业，机制纸、烟叶复烤的经工业，酱油、芭蕉芋粉条为主的食品工业等的工业体系，并成为我县经济发展的主要支柱产业。——2010年工业总产值为41亿元。——企业发展壮大，工业产品产量增长。全县共有国有、集体企业74个，其中国有经济17个，集体企业57个，主要工业产品产量的规模为：年产黄金400千克，原煤100万吨，焦炭20万吨，发电3100万千瓦小时，水泥8万吨，酱油1000吨。——非公有制企业迅速发展，改善工业结构。党的十一届三中全会以后，我们在巩固、发展全民所有制企业的同时，积极鼓励集体、个体、私营、联营、村办、户办企业的发展。在工商部门注册的集体企业122户，注册资金3948万元，私营企业31户，注册资金1011万元。目前已形成苗族拿绣领带、山珍牌酱油、柴油袍玉带石雕工艺品、富兴高级保健生铁锅等名特优产品。
历史沿革：兴仁县境春秋时属牂牁国，战国、秦汉时属夜郎国。唐贞观八年（634年），设盘水县治，属盘州；唐天宝至南宋属于矢部、于矢万户府。元朝时属普安路总管府。明洪武十六年（1383年）筑兴仁所城；永乐元年（1404年）属普安安抚司，隶四川布政司；万历三十年（1602年），裁兴仁城所。清顺治十八年（1661年），设普安县治于今县城，属安顺府辖；康熙二十二年（1683年）迁县治于今普安县城；乾隆十九年（1754年）设巡检于今县城，称新城；嘉庆三年（1798年）设新城县丞于今县城，与普安分地而治，属兴义府辖；宣统三年（1911年），宣告脱离普安县，暂设新城县。民国元年（1912年）复设新城县丞，10月，又废新城县丞，拨普安、安南、安龙、兴义部分插花地设新城县；民国三年（1914年）1月改新城县为新县，7月，定名兴仁县，设县公署，属黔西道辖；民国十七年（1928年），县公署改称县政府。民国二十四年（1935年），省第三行政督察区专员公署驻县城；二十七年移驻安顺；二十八年复驻县城。1949年12月19日兴仁专署和平起义，县境解放。建国后，1950至1952年属兴仁专区辖，1953至1956年属兴义专区辖，1956至1965年属安顺专区辖。1958年12月贞丰与兴仁合并，称兴仁县，县治设县城，1961年7月恢复两县原建制。1965至1981年9月复属兴义专区辖。1982年5月，黔西南布依族苗族自治州建立，兴仁属其管辖。
风能：1942年11月5日始观测风。1952年以前风力以级别计算，资料遗失不全。1952年9月始以秒米计算风力大小。1953到1985年，年均风速为每秒1.9米。最多风向是东风和静风。10分种平均最大风速是每秒19米，为西南偏西风，发生于1967年5月24日。1966年始使用达因风向风速器测定瞬间风速。截至1985年底止，瞬间最大风速值是每秒38.2米（12级），发生于1984年9月16日。
放马坪草场景区：位于兴仁南面，距县城24公里，风光旖旎，是以喀斯特地貌为主的贵州高原上少有的高原台地，素有"高原塞外"之称。放马坪总面积28490亩，其中天然草场21000亩，天然林7490亩。放马坪草场目前已养有上千只羊、牛，呈现出"风吹草低见牛羊"的景致，透露着无尽的生命与活力，让人领略诗的意境、画的绚烂。东湖生态观光旅游园景区：位于兴仁县城东郊，在省道214线与顶兴公路之间，距城东新区振兴大道1公里。东湖湖区由4个大小湖泊组成，呈七星状，总积水面积3平方公里，总蓄水量80万立方，平均水深4米，深水区达12米。湖水四季清澈，水量均衡。湖区四周青山环抱，林木葱郁，山水相映成趣。
交通条件：兴仁县区位条件优越，东靠324国道，西临320国道，省道214、215线和南（宁）昆（明）铁路、盘（县）百（色）高等级公路、贵（阳）黄（果树）高等级公路穿境而过，距南北盘（江）水运码头40多公里，是滇黔桂结合部的重要交通枢纽，距离省城贵阳市约295公里，距州府兴义市仅约70多公里，交通十分便利。县内以东西向214省道和南北向215省道在县城十字交叉构成公路主骨架，并有普（安）兴（义）公路向西与普安相连，呈大字形向邻县辐射。断顶上的回龙镇、巴铃镇、雨樟镇，兴安线上的屯脚镇，都已形成了一定规模的公路网络。兴仁县有扁山、卡子、栋青、老鸫山、蚌街、格沙屯、海子、煤炭破、下山等九个公路出县与邻县路相连，有九盘渡口和波秧桥与关岭、晴隆沟通水界，县内公路主骨架已基本形成。兴仁县现在通车能力的各类公路约1090多公里。其中：省养（道养）公路3条151条，占14%路况正常；群养县乡公路18条262多公里，占20.7%；乡村公路较差；顶兴高等级公路29多公里，占2.7%；乡村自修自养公路648多公里，占59.4%。
地理气候：概况：兴仁县气候属暖温冬干型，因受各种因素影响，表现为高原型北亚热带温和湿润季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，无霜期长，雨热同季。一般情况下，春季冷暖气团交替出现，天气很不稳定，常出现大风和倒春寒。夏季受东南面海洋湿空气环流影响，南风多、湿度大、雨水较多，但热量强度低。当西太平洋高压西伸和海洋台风在两广登陆时，会给县境带来降水。秋季持续时间短、降温快，北方冷空气较强时，南下形成秋风。当冷暖气团势均力敌时，常产生秋绵雨。冬季受西北和北方冷空气环流南下控制，多北风，较冷的干燥大陆性气团湿度低、降水少，常出现“干冬”现象。冷气团南下路径长，达县境已趋于变性，影响不严重，但也有降雪、冰冻等现象。天气波动形成的灾害性天气有干旱、冰雹、倒春寒、暴雨、秋风、大风等。