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鼓楼区唤作延安区 玄武区曾名要武区
龙虎网讯 南京的“东方红区”、“延安区”、“要武区”、“红卫区”、“朝阳区”、“遵义区”到底在哪近日,网友“辉琳”将一张特殊的《南京交通示意图》发上了某知名论坛,这张南京地图让南京地名“集体穿越”。 【网友发现】 南京地图上竟有“延安区” 记者看到,这张《南京交通示意图》右上角有毛体“为人民服务”5个大字;用五角星表示省市革委会所在地;各区的名字分别为“东方红区”、“延安区”、“要武区”、“红卫区”、“朝阳区”、“遵义区”;道路尽是“反帝”、“反修”之类,一看便知是“文革”时期的特产,“每张另(零)售四分”。 根据网友“辉琳”的描述,这张地图的特点是,它不是印刷的,而是拍成底片洗印的,由“南京摄影图片社”印制。很小,只有7.8cm×10cm那么大,可以捏在手心里。虽然小,除了图,还有表:列了18路公交车的起讫点。 “这算不算文物呢有没有文博部门想要收藏”这张老地图在论坛公布后,引起不少网友“围观”。有人认为“有鲜明的时代特色,有历史价值”。也有网友疑惑,这张地图上的老地名如今又叫什么名字呢 【记者寻访】 当年玄武区名叫“要武区” 记者随即寻找到一张2012年的南京地图,经过一番对比后发现,这张老地图上的“延安区”、“要武区”、“朝阳区”、“红卫区”、“遵义区”、“东方红区”分别可以和南京目前的6个区对应上:鼓楼区为延安区,玄武区为要武区,白下区为朝阳区,建邺区为红卫区,秦淮区为遵义区,下关区为东方红区。 不仅是6个区的名字经过了更改,在这张老地图上除了北京东路、北京西路、察哈尔路、白下路、模范马路、黑龙江路等一些现存的路名外,一些主干道和次干道的路名都被修改过,让人十分陌生。尤其是贯通南京南北的主动脉中山路一线,已经被全部更改。 记者看到,在今天的中山东路一线,那时为东方红路;今天的中山路、中山南路则为人民路;中山北路叫革命路;而前往城南的中华路、雨花路在当时则叫烈士路…… 今日新街口曾是“东方红广场” 更让记者惊奇的是,如今南京人耳熟能详的广场、公园和桥梁都披上了“革命名称”,去一趟新街口逛商城得说是去“东方红广场”,而如果想游玩一下有着悠久历史的玄武湖,自然得说去“人民公园”。 记者发现,当时的新街口广场改为东方红广场;鼓楼广场改为人民广场;山西路广场改为红卫兵广场;热河路广场改为解放广场。而玄武湖公园改为人民公园;莫愁湖公园改为立新公园;雨花台烈士陵园改为烈士陵园。 南京还有一批历史悠久的桥梁,而在这张地图上,许多老桥的名字让人无法再与“悠久文化”联系起来,比如内桥改为人民桥;长干桥改为烈士桥;逸仙桥改为东方红桥;四象桥改为胜利桥;大中桥改为韶山桥;淮清桥改为支农桥;外五龙桥改为工农兵桥;文德桥改为东升桥等。 1路5路公交线路至今没怎么变 如今,南京已经形成了地铁、公交、出租车等多种交通工具并行的交通网,公交线路也是四通八达,而在这张“文革”时期的地图上,记者发现当时的南京交通只有18条公交线路,而且当年贯通南京东西南北的1路和5路车的站点没怎么变。 比如南京现在贯穿南北的1路车,始发站是夫子庙、终点站是南京车站。而在当年的路线中,始发站名叫反帝路,终点站也是南京车站。根据专家介绍,当年的太平南路与太平北路等统一合并改为反帝路。记者看到,当年的1路车同样是从夫子庙经过新街口、通过中山路一线到玄武湖最终抵达南京车站。 而另外一条贯通南京东西的公交5路车线路有所增加,但也没有大变,在当年的线路图上是从汉中门始发最终抵达孝陵卫。而如今随着汉中门大街与中山门大街的扩展,始发站与终点站都扩大了。 【专家说法】 “破四旧”导致更换革命地名 “1966年6月,‘文革’极左思潮提出破四旧,认为要将一批带有封建主义、资本主义和带有剥削意识与腐朽气息的街道旧名,换上当时时髦的革命名称”。南京市区划地名协会常务理事薛光告诉记者,有着悠久历史的南京老地名就换上了诸如“东方红”、“延安”等革命名称。 薛光告诉记者,“文革”期间,南京还没有地名管理机构,因此改名就显得非常随意。但后来也带来了很大困扰,首先是普通市民对新地名认识不足,不少老年人根本找不到新地名,也闹出了迷路故事。此外,由于当时全国各地都兴起改地名的风潮,因此满眼“东方红路”、“反帝反修路”等地名,造成了全国地名没有区分度,也造成问题重重。 “我家当时住在延安区,也就是鼓楼区,不少老人口中仍然叫鼓楼。”薛光表示,到了“文革”后期,人们已经基本不使用“革命地名”。 1976年的《南京市交通图》上主城各区的名称已恢复了原名,重新用了鼓楼区、建邺区等具有浓厚历史和文化含义的地名。记者 成岗 来源:新华报业网编辑:吴鑫浩 微博推荐 | 今日微博热点 |
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