昆明公交新开线路可否先征询民意 目前可以电话反映
昆明道路交通安全网 发布时间：2012-03-26 我要留言
站点设置考虑道路状况
在实地查勘道路的同时，还需确定的就是该条公交线路的具体站点。“由于公交车都是来回复行的，所以其站点要设置成一对才能让市民觉得方便。”相关负责人介绍，由于一些道路是单行道路或者不具备掉头条件，就很难实现一对公交站点的设置，对于这类道路要么只设置单程的一个站点，要么就不会设置公交站点。
《城市道路交通规划设计规范》里对于公交站点的要求是500~800米一个，同向换乘距离不应大于50米，异向换乘距离不应大于100米，对置设站应错开30米，在交叉口上设置的车站换乘距离不得大于200米等。据了解，昆明大多数公交站点的间距都在300~500米，而通常在一个公交站点的斜对面都能找到另一个对向站点。
不过业内人士也透露，在设置站点的时候不仅要考虑以上参考标准，还要根据实际路况来确定，不仅要考虑对其他车流的影响，还要考虑安全因素和设置条件。以距离不长、道路又不宽的建设路为例，如果公交站台设置在交叉口附近，必然影响周围交通，因此最佳的设置地点就在师大附中门前，也就是建设路的中端。而一些道路虽然有设置公交站点的需要，但是因为道路较窄，没有足够的停靠位置，所以也不好设置。
是否有可行性
公交热线5326597随时听取民意
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