近日，记者从昆明市东站坐１２路公共汽车到呈贡县采访，上车时投了１元钱便往后走，驾驶员却毫不客气地斥责道：“没看到字？要投２元！再回来补１元。”顺着驾驶员手指的方向，记者发现投币箱上的确写着“请投币２元，一人２元”。车辆启动时广播随即响起：“上车的乘客请主动刷卡，无卡请投币２元。”为何站台路线牌上标注收费１元，这辆车却要收２元？

    部分１２路公交车车身上标注投币２元

　　同一路公交车两种票价

　　近日，家住呈贡县城的黄女士向记者反映１２路车在收１元、２元不同价格。“都是一个公司一样的车，为什么有的车收２元有的车收１元？一路车搞出两种价格我理解不了。”在公交车上，乘客马先生也说：“１２路公交车所有的站台的路线牌上都写着收１元，为何有的车要收２元？这样收费我接受不了。”随后，记者采访到的很多乘客都表示，对１２路公交车两种价格收费的做法不理解。

　　在记者７月１７日搭乘１２路公交车从起点（东站）到终点（呈贡）的路上，听到驾驶员多次不耐烦地提醒上车乘客“补投”，这些乘客都表示质疑，其中一名乘客还质问驾驶员，但驾驶员无一例外地都表示“有问题找车队去”，拒绝对乘客的质疑做出回答。

　　当天下午，记者从呈贡返回昆明时，特意等了一辆收费１元的１２路公交车。这辆车似乎很受“欢迎”，刚刚从起点站发出就挤满了乘客。该车的广播提示、收费字标等都与其它线路公交车差不多，惟一不同点就是少了两排坐位。

　　一路上，记者看到，有一部分乘客似乎已经“习惯”了投２元，在收费１元的车上投下２元钱。当记者向他们提出疑问时，大多数多投币的乘客表示，“上车只忙着投币，也没有注意看。”记者询问该车驾驶员王师傅为何其它车要收２元钱时，王师傅表示：“区别在于收费２元的车有４排坐位，比这辆车一边多了一排坐位，为什么要这样收费我不好回答你，是站上安排的，你得问领导去。”

　　公交集团：有文件作依据

　　记者之后仔细查看了昆明市区、呈贡县城９个１２路公交车站台，上面标示的价格都是“１元起价，一票制”，对此，部分乘客向记者表示，这样的收费提示有欺诈嫌疑。

　　７月１９日，记者来到昆明公交集团第１２车队调度室采访，一名不愿透露姓名的负责人说：“因为车型不同，坐位多的收２元，目前我们车队只有１１路、１２路车是两种收费方式并存，其它的都属于正常票价。”该负责人认为，由于起始站与终点站之间距离比较长，坐位也多，乘客一般都能够接受２元票制。”
接着，记者找了车队吴队长，他表示：“车费不是想怎么收都行，政府一定有文件的，具体情况得到集团公司生产经营部了解。”当记者提到１１、１２路车既然有两种收费方式，为什么所有站台上只标注收费１元时，吴队长很不耐烦地说：“我已经说了很多遍了，问集团公司去。”

　　当天下午，记者采访了昆明公交集团有限责任公司生产经营部李经理。他介绍，目前昆明有９、１１、１２、７９等线路公交车存在两种收费方式，一种是以里程来决定票价的，１５公里以内收１元，１５至２５公里收２元，２５公里以上也可能会是３元。另一种则从当地历史和群众接受能力进行考虑。李经理表示，本来１１、１２路已经超过了１５公里，就应该收２元，只是由于多方面的因素，才保留着两种收费。他说：“哪条线路怎么收费都必须由政府批准，这几条线的收费方式从１９９５年开始执行，已经过了１３个年头，当地群众应该不会有多大疑问，相信以前不知道的乘客也能够理解。”随后，李经理出示了一份《云南省发展和改革委员会[２００５，４３２号]〈关于昆明市公交ＩＣ卡收费等问题的批复〉》文件，内容确定了以公里为收费的数据，但是没有指明哪条路线收费多少。

　　随后，记者问道，两种收费的公交车站台上为何标价却只是１元而不是２元，这样是否属于欺骗乘客行为？李经理表示：“只要是收费２元的公交车，车门上都写着。收多少钱车上都有提示，如果在这几路收费不同的公交车站台上，标注收费１元或２元，那么乘客更容易迷惑、误解，为了不让乘客混淆，我们才统一标示收费１元。”最后，李经理表示，目前公交集团还不打算考虑更换站台价格标示。

    □ 记者 高 明 实习生 邵维岑