在美国西部自驾旅行一个月,行车八千公里,最让我们难忘的一段旅途,是在五月底,翻越积雪覆盖的内华达山脉。
碧波浩瀚的太浩湖
在中学学地理的时候,就知道北美境内有这样两条横贯南北的山脉——洛基山脉和内华达山脉。在美国境内,洛基山脉从北至南,有冰川国家公园,黄石国家公园,大提顿国家公园,洛基山国家公园等壮美的公园。而在内华达山脉内,最著名的国家公园则是优山美地国家公园。
清晨,我们从内华达一侧的Carson City出发,准备翻越内华达山脉。Carson
City是座美丽的小城,有座火车博物馆。我们开车在路上走的时候,看到红色的蒸汽小火车头从旁边的铁轨上呜呜的驶过,当然现在已经不做商业用途了,上面满是游人。
这里前两天刚刚下过暴雨,所以天空一碧如洗。暗叹我们这一路以来的运气真是太好。推开旅馆的窗,周围的牧场和雪山好像都在向我们招手。迫不及待的把行李扔进后车厢,我们向内华达山脉进发了。
山外平原上的公路都十分好走,但进了山就完全不同,山路狭窄曲折,坡度很大,我们不得不在山中绕来绕去,这时就感觉今天的路不会好走了,因为我们要翻越内华达山脉呢。
在我们对绕来绕去的山路感到厌倦的时候,我们眼前突然出现了广阔的一片碧蓝。那样蓝那样美的水就在周围雪山的怀抱中静静的泊着,以不变的优雅迎接游人的惊喜,就象是给远程前来的人们的奖赏似的。这就是Lake
Tahoe (太浩湖),北美最大的高山湖泊。
湖畔的野鸟悠闲自在
太浩湖非常的深,最深处有501米,比山下的Carson
City海拔还要低,是美国第二深的湖泊。最深的湖泊是位于俄勒冈州的火山口湖(Crater
Lake),那也是我计划中以后要去的地方。
就像所有的高山湖泊一样,太浩湖的湛蓝纯美,在周围山峰的环绕下达到了及至。让我想起了刚刚看过的黄石湖,还有多年前在云南看到的泸沽湖。仁者乐山,智者乐水。在Lake
Tahoe 两者皆得。
泛舟在这样的水面,又是怎样的感觉呢?
湖畔的野鹅,一点都不怕人
因为湖水为山上的冰雪融化而成,所以极为纯净,是我见过最干净的湖水,像水晶一样透亮。远处山峰上的白雪,在阳光下闪耀着。Lake
Tahoe无论是冬季还是夏季,都是加州人的度假胜地。冬天可以滑雪,夏天可以避暑。纯净的太浩湖,美的象是梦境一样。
在这里虽然有不少游艇摩托艇等水上游乐设施,但是太浩湖的水还是清澈的象是水晶一样
在岸边看不到杂物和垃圾。美好的环境,需要人们共同的维护。
伸手感受了一下太浩湖水,冰冷彻骨,这都是山顶的积雪融化形成的呢。难怪没有人在湖里游泳了。
坐在湖畔的野餐桌旁,依伴着Lake Tahoe的秀色,简单的面包夹烟熏三文鱼鳄梨果的午餐胜过在餐厅里的大餐。
在美国的国家公园,州立公园和很多风景区内,都有这样的野餐地点,有餐桌椅,烧烤架,垃圾桶,附近还有洗手间,非常方便。在这里野餐的感觉,比起在高档餐厅内就餐甚至更加惬意
吃过午饭,我们继续我们的行程,尽管我们是那样不情愿离开Lake
Tahoe。希望以后有机会还会再来,在湖畔的小屋住上几天,每天什么也不用作,只是坐在湖边看书,或对着湖水发呆,看被夕阳染成金色的湖水,看洒落在湖面上的第一缕阳光。
湖畔的松树林
内华达山脉海拔很高(美国本土四十八州最高峰便在山脉南部),山路崎岖,能够东西贯通内华达山脉的路为数不多,非常难走,而且有季节限制。我们本打算走加州的
120号公路,此路也直通到优山美地国家公园内。但是在山脉东侧的395号公路上向南行驶的时候,我突然看到路边闪过一个牌子,上面似乎写的是120号公路关闭。这可不是个好消息。如果我没有看错的话,我们必须走120以北的另一条路108号路才可以翻山。如果走到120号公路的路口才发现路不通的话,我们必须要向回返一个小时左右的路程才能到达108,那样天色就比较晚了,而在夜间开车走狭窄蜿蜒的山路是非常危险的。
我们把车停到路边的一个小店前。这个小店是专门出售印第安人手工艺品的,店里有不少漂亮的绿松石首饰。更巧的是店主说自己还去过中国,所以知道我们是中国人后格外热情。他对我们说120号路确实不通,我们需要走108号路才可以到优山美地。在我们临走之前,他特意提醒我们说,在108号路上走时要挂低档,不要总踩刹车,否则刹车会被烧糊的。看来,我们面前的是条难走的路。不过想想我们之前也走过不少山
路了,108应该也可以对付吧。
我们低估了108号路。108路是大坡度和急转弯的无数组合。在下坡的时候,我常常根本就看不到前面的路,我只看到我们车头前面千米之下的广阔美景。因为紧张,我一直坐的直直的,双脚一直抵在车厢前面,更不敢和老公讲话了,生恐他分心我们的车就会冲下悬崖。这时我们发现刚才店主的忠告实在是太有价值了。我们一般都挂在3档上,在有的路段甚至挂到2档。即便这样,快走完108的时候,我们还是闻到了一点糊味,也不知道是我们的车还是前面的车。
在108号公路的一个停车点,看到的壮阔景色,有点象是新疆的草原
一路上,除了在一小段较平坦的高原地区,我们的时速基本都是二、三十英里,在转弯的时候常常都减低到十几英里。一百多公里的路,我们足足走了三四个小时。不过路本身的质量还是很不错的,弯道都会微微内倾,开起来很平稳,大家开得又都很小心,所以我们没有看到任何车出什么问题。
当然这条路的风景也是极佳的。我相信其他几条翻越山脉的路,特别是120,应该风景都不错。随着海拔升高,路边开始出现积雪,先是零零落落散在草地上,接下来便逐渐增高到一尺,一米,最后在山路旁边甚至出现一人多高的雪墙。站在高处的观景点,真是大饱眼福,不枉辛苦。
山上还有残存的积雪,温度也随之降低
车道两侧的积雪甚至达到一人高,踏在雪墙上又是有趣的感觉
在山里的开阔处,还有一处露营地,设施比较简陋,只有卫生间和自来水
山里的林中小道
走完108,
转上49向南,本来以为应该松口气了,可是没有想到49更加让人发疯。108虽然狭窄蜿蜒,好在总是在转过一个山头后能看到不同的风景。49号公路虽然海拔不是很高,但是我们一直在山里转来转去。随着盘山路上山,下山,上山,下山……,翻过了一座山,等着我们的是下一座山,而且每座山看起来都一样。山上没有多少树,牧草都黄了,看上去景色十分的单调。我们在山里转的几乎绝望,而且前后也没有其他车,似乎只有我们在渐暮的天色中孤独的在山里向着一个几乎永远也到不了的地方驶去。
49号公路沿途的小湖,下车休息一下
夕阳照亮了岸边的芦苇
远处孤独的山中公路
当然,最后我们还是毫发无损的到达了当天的目的地,优山美地国家公园南部的小镇Oakhurst。躺倒旅馆的床上,我们两人都再也不想动了。
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