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速度的追求、海拔的较量

http://www.kmguol.com    2015-10-30 10:00     昆明国旅     字体:

54青年节,天空也放晴了。
上次去探过路后,我就想,这是一条多么好的公路赛段。
有很好的路面,车也很少。
有很好的爬坡路段,充分体现环法大赛的艰苦。
于是目标定位:武汉——麻城——龟山 3日赛
stage1:武汉——新洲——麻城——龟山(140km)
武汉——新洲段,路面以水泥路面为主,车辆也较多,于是行进速度不快。
新洲——麻城段,柏油路面,路况好,车辆少,风景好,空气好。
俯在tt把上,把速度加起来,一条略带弯曲的轻微下坡路段就在眼前,换大盘重齿,轻轻一踩,速度就起来了,随着脚下越来越快,速度不断提升,40、45、50、55、60、最高达到了61。那种疾速的感觉太美妙了!而且一点紧张的感觉也没有,路面情况很好,让我轻易的把握自己的最佳感觉。
本来身后跟的是摄狼、戴维斯、江南一海、晒太阳一队人,到达中途的休息点靠山店时候,只有戴维斯在了。摄狼到了后,说要我的尿样,要去尿检!
午饭后离开靠山店,上了318国道,真是要感谢那些修路的工人,把一条柏油路修的修的这么好!骑慢了真是对不起他们的劳动。速度就这样又是越来越快。连江南一海也涌了,一马当先,直奔麻城!进入麻城地界,大家总算略作休息,又集结到了一起。
于是吩咐一声“大家组个队,慢点走”就整队出发了。哪知道上了车就停不下来,结果大家在我的带领下以平均35km/h速度的一直涌到了麻城市中心。由于我一路破风,终于在离终点1km的地方疲软了,摄狼和江南一海抢得冲刺 !戴维斯自然不去抢分,因为明天的山地赛段才是决定胜负的关键。晒太阳则是腿都抽筋了。
接下来的修路路段租车通过,自不必说。下车后,还有8km山地适应路段。经过120km的狂奔,大家体力消耗都比较大,连这种爬升度不高的小坡,我们都以之字形通过。最后抵达龟山下牌坊处,首日比赛结束。
stage2: 牌坊——龟峰头(海拔1250米)——牌坊——麻城(50km)
首日的平路赛段,大家都相对比较快,尤其是老顽童带着东方、邓大姐,这样的骑行使我感觉到一天120km的骑行对大多数人来说是可以完成的。还有张氏父子表现也异常抢眼,一直跟随主集团到达。小雨(小张)年方14,骑ATX660一直在30km/h左右骑行,不知钢精锅有没有感觉到压力,。
赛段情况,首先是一个长约80m的上坡,坡度提高约有5m。(可看图,以房子作参照)
此坡开始,到4km处,坡度还算比较缓,偶尔还有平路。
过了4km,坡度加大。一直到7km旅游街处,这段路将消耗大量体力。
从旅游街向上2km到龟峰顶,则是最高难度,坡度激增,而同时体能早已消耗过半,还要苦撑。
熬过这一段后就胜利到达龟峰顶了
今天的比赛从山下开始,老顽童与两位大姐,先行坐车到旅游街。大部队随后出发,最后出发的是戴维斯和晒太阳。这种路段充分体现出选手的爬坡能力,戴维斯虽然最后出发,仍旧第一个抵达峰顶,中途没有任何停顿。随后抵达的是小雨,这位后起之秀,也没有停留,一直到达峰顶。其父第3位到达,父子2人的表现实在是勇猛。其后,霍涛、Enrique、山水相继到达,晒太阳在3km处就破胎了,居然一直骑到峰顶换胎!江南一海则一直陪着晒太阳。
我们到达龟峰顶后,周围游客看我们骑车上山,都喳呀不已!上龟峰头就不多说了。
爬坡路段是极其艰苦的,里程只有10km不到,可是海拔却超过1200m,我不得不在中途休息了好几次。有好几个坡都是把全身的重量压上去,还要使劲往下踩,才勉强摇上去。此时心脏狂跳,大口呼吸也接不上气。离终点1km左右的一个坡,我还不得不推行了一段。霍涛也是叫苦不迭,直把903爬山肯定更加费力。
看看我身后这个坡吧!
再看看这个坡的角度!
如果说上山考验的是你的意志和力量,那么下山就是考验你的技术和胆量了。
下山路段头2km,坡度陡,急弯多,需要很好的速度和路线的掌控能力,以及良好的压弯技巧。路边就是悬崖,一旦冲下去,后果不堪设想。因此,还要一直保持高度的注意力。有几次压弯我都压到了路的最边上,还真是惊险。
从旅游街往下,坡度要缓一些,弯也没有那么急,速度就更快了,但是对速度的掌握更是生死攸关。我在冲过公路宾馆前的坡时,速度快的我觉得害怕,轻轻的点刹车,都会有轻微摇摆的感觉,实在是很危险。后来才看到,当时已经是64km/h了!回想起来,当时要是路上有一辆车,或者刹车捏的急一点,后果真是不堪设想呀!
下山是对技术的考验,戴维斯一直是冲在前面,晒太阳和我一直尾随其后
先后冲到牌坊处。
午餐完毕,又是8km的下坡路段。这个路段坡度不大,会路过一些村庄,路上的汽车也多一些,所以,危险性反而更大,我有几次也冲到了快60km/h。有一些弯道正好碰到对面来车,还好及时减速。emc就没有这么幸运了,在躲避对面来车的时候,翻倒路边,受了伤。以至于后来遭到其子小雨的严厉批评,“叫你跟着我,慢慢骑!不听话,又摔跤了吧!”其实小雨比他还快!批评完老爸,小雨又兴高采烈的到河里戏水去了,剩下emc独自一人坐在河边舔伤口。
下坡还是要注意安全呀!
过了下坡路段,下面又是10km的公路越野路面(昨天坐车过来的)。经历越野,破胎,扛车之后,到了麻城。本赛段在电力宾馆结束。
stage3 麻城——武汉(120km)
经过两天的比赛,最后参加第3赛段比赛的只有5人了,Enrique、huotao、江南一海、山水、小雨。后两位选手更是以山地车完成当日比赛。
出发后,速度很快起来,我和霍涛很快就骑在了前面,以30km/h的速度骑行,很快小雨也赶上,跟在我们身后,江南一海和山水则落后200m。不久,江南一海通知胎破了,于是,主集团放慢速度等待。很快他们就赶上,然后5人集团组队以30km/h骑行,直至离开麻城地段。
上了柏油路后,路况很好,大部队速度加快到32km/h左右。山水骑山地车开始跟不上了,我放慢速度伴随他一直到靠山店。靠山店小憩,主集团继续前行,速度基本上在30km/h以上,我带队破风,快到新洲时觉得体力跟不上,于是,示意霍涛上前。哪知道,霍涛一上去就甩开大部队,一路狂奔,直至新河大桥收费站。我和江南一海迤逦而行,小雨体能下降被落单的山水赶上。
早上8:00出发,中午1:30终于抵达堤角。平均时速在26km/h左右,骑行时间5小时不到。
三天速度和体能的考验!海拔1200的挑战!时速60km/h以上的不断突破!终于结束了。
这一切就像在江南一海家吃的牛骨头,永远回味无穷

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