南极(文森峰)-1特种部队
12月13日下午13:40从北京出发飞巴黎,然后转机到智利再到彭塔PUNTA。在巴黎到智利的飞机上有一个乘客好奇的问我说:“衣服上的标志代表什么特种部队,怎么从来没有见过?”我先是瞪大眼睛,然后笑着回答他:“这是去登山和徒步南极的纪念标志。”然后他很感兴趣的开始打问一些相关的情况。经过几十个小时的连飞行程后,在彭塔休整2个晚上,在这期间需要再次检查装备,然后按照向导的要求补齐不合适和缺少的装备;还有一个重要的培训,在每一个新的极限户外环境都需要做详尽的了解,做好相关的充分准备,主要包括体能、装备、心理的准备。
17日离开PUNTA飞往联合冰川(Union Glacier)以前 ,叫“爱国者基地”,听说那里没有信号,可以安心休整、准备登山了。昨天的南极培训对我的情况而言,最大的感觉就是客服寒冷,这和出发之前预想的一样。看到一张张被冻伤、甚至被截肢的照片,在御寒方面我必须引起足够的重视。这几天一直感冒困扰,今天早上起来感觉嗓子好了很多,希望马山能得到控制。
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今天匆忙赶飞机的感觉还真象是特种部队要去执行任务,这飞机很特别,到处都是裸露在外面的各种管道和零件,飞机的前面是可以容纳近100人的座位,机尾部分是大大的开放式行李舱,机舱内声音震耳欲聋,大家都带着耳塞,几乎都用肢体语言传达信息,一个个严肃紧张的表情真有大片特种部队执行任务的感觉。不一会,机长从机舱转出来,让我情不自禁又想到了今年在道拉吉里遇难的机长,想到和他的最后一次通话,还有遇难的朋友韩昕,心里一阵难过。
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半小时后我的脚热得发烫,选南极特用雪靴时,没有合适我的号码所以特意买了一双新靴,保暖很好。出发前队友还开玩笑说:“我们被穿过的鞋味道太重,就你的鞋是新的,这好,让全世界的登山爱好者也闻闻你的脚臭味。”飞机上的午餐是薯片、面包,由于感冒没有胃口只吃了一些薯片,感觉浑身没力,但愿马上恢复体能。
经过3个半小时的飞行,17日下午到达联合冰川(海拔高度710米,南纬79°),吃过晚饭稍作休息就直飞文森峰大本营(2100米,南纬78°),去的途中因为大飞机没有办法落在大本营,还需转机一次,最后一次飞机的飞行时间仅是5分钟的时间。几经周折,当我们到达Vinson Base Camp(V.B.C)的时间已经是近晚上12点,南纬78°早已进入南极圈,晚上12点依然是太阳高挂的白天,从现在开始就没有黑夜,只有时间上晚上的概念,整理好行李戴上眼罩开始睡觉。
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