北京时间14日凌晨2点(法国当地时间13日20点),开元环法自行车队终于冲上了海拔2115米的比利牛斯山。在骑行的第11天,萧山老乡送来了浓浓的乡音乡情。
旅法青年不远百里送给养
6月13日,在环法车队骑行途中,4位家乡“粉丝”的到来令他们兴奋不已。
四位旅法创业的萧山青年特意计算好车队的行程,从数百公里外的波尔图驱车赶到车队午餐点,车上还打着“为萧山开元自行车队加油”的横幅,极为拉风。他们是队员楼洋的朋友施琳夫妇及她的伙伴。
除了“精神食粮”,家乡人得知队员们对法国的饮食习惯不适应,还特地带来了一车中国美食:烧鸡20只、啤酒两箱、茶叶蛋60个、鱼罐头两箱、桂林辣酱、调味品等等,还有一大包筷子,细心、贴心更用心。
队员们在异国的土地上感受到了融融暖意,大兵在他的微博上连用两个“雪中送炭”来表达自己的心情。虽然自己因膝伤上过几次保障车,但大兵说,他一定还会再坚持骑下去。
登顶比利牛斯山,法国领骑很满意
昨天一早,队员们迎着朝霞出发,开始第十一赛段的骑行,等待他们挑战的是闻名于世的比利牛斯山。
从海拔最低的160米处出发,到最高海拔的2115米山口,勇士们经过艰苦骑行,成功跨越了一个一级坡,一个HC级(最高级) 坡。一级爬坡是指平均爬升率超过5%,持续上坡路程距离达10-20公里,海拔上升550-1000米;HC级爬坡:持续上坡距离在15-20公里(甚至更长),平均爬升率超过9%,海拔上升超过1000米。
冲上2115米的比利牛斯山口时,已是当地时间晚上8点多,多数队员已筋疲力尽,经陈妙林和队长讨论,放弃对最后一个10公里HC坡的冲击,以保存队员的体力。虽然里程数已经完成,但少一个HC坡,队员们心里还是有点遗憾。
如果把环法登山赛段分为难、很难、最难三档,中央高原为“难”,比利牛斯山为“很难”,阿尔卑斯山则是“最难”。
@大兵微博话环法
13日 04:45 陈总女儿时时记挂着老爹,经常给他发短信,收到女儿的短信,陈总特别开心,还会读给我们听。今早,当得知陈总昨天溜坡速度达66码时,女儿非常担心:“爸,早啊。看到你们前天骑车爬中央高原的照片啦。那坡估计让我走上去都悬。昨天你溜坡每小时66公里,这很危险,注意安全啊!”
13日 05:24 行程过半了,公布下15位还没上过保障车的队员:陈妙林、竺江波、杨爱国、李奉笃、范忠华、徐卓、韩炜、金晓明、钱立诚、余国亮、柯志辉、徐鹏云、楼洋、黄一平、吕建华。向他们致敬!祝他们完成全部环法行程,胜利到达凯旋门。
14日06:33陈总爆胎后换上新胎骑了上来,20米外都能听到陈总大口喘着粗气。我狠狠捏了下大腿,骑上自行车,跟着陈总往上骑。40多分钟的努力后,我终于看到了云雾缭绕的山顶,看到前方欢呼的队员们。我登顶成功了!我战胜了自己,战胜了伤痛,这种幸福感自豪感是很难用语言来表达的!
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