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亚欧分界线

http://www.kmguol.com    2015-10-20 01:15     昆明国旅     字体:

    亚欧分界线

  乌拉尔山脉—— 高加索山脉——土耳其海峡是亚洲欧洲分界线,它们将亚欧大陆分成了两个大小不等的洲,欧洲在西北,亚洲在东南。

  1、乌拉尔山脉

  乌拉尔山脉和乌拉尔河是亚洲和欧洲的分界线。它们将亚欧大陆分成了两个大小不等的洲。乌拉尔山脉西部是俄罗斯平原,东部是西伯利亚平原。向北它一直伸入喀拉海,向南里海离山脉的开始不远。这里它过渡到哈萨克斯坦的草原。从它的南端到北端它一共长2500公里,在它的北端它平行鄂毕河向东转入海。喀拉海和巴伦支海间的新地岛实际上是乌拉尔山脉的延伸。

  2、 高加索山脉

  (Caucasus Mountains)亚洲和欧洲间的高大山系。两洲分界线。位于黑海、亚速海和里海之间。北邻东欧平原,南抵伊朗、土耳其边境。是一个由大、小高加索山脉及由库马—马内奇低地等组成的庞大山系。构造上属新生代阿尔卑斯褶皱带。地形以高山、高原为主。自北而南分成几列平行的地形单元:库马—马内奇低地、斯塔夫罗波尔高地和黑海沿岸低地;大高加索山脉;科尔希达低地和连科兰低地等;小高加索山脉。大高加索山脉为年轻褶皱山地,全长1200多公里,分东、中、西三段。东西两段山地较低,一般在海拔4000米以下;中段窄而高峻,许多山峰在海拔5000米以上,冰川地貌发育,主峰厄尔布鲁士山海拔5642米。大高加索山自然景观的垂直变化十分明显:1200米以下为阔叶林;1200~2200米为针叶林;2200~300D米为亚高山和高山草甸;2600~3500米为高山苔原;3000~3500米以上为高山冰雪带。气候地区差异明显:大高加索山以北的北高加索属温带大陆性气候;以南的外高加索属亚热带气候。主要河流有库拉河、库班河等。石油、天然气和金属矿产资源丰富。北高加索属俄罗斯联邦;外高加索分属格鲁吉亚、亚美尼亚和阿塞拜疆三国。

  在人们的印象之中,高加索就是大山脉的代名词,那是一条横亘在南欧和西亚之间绵延崎岖的大山系。而在地缘政治中,高加索是自西北向东南横贯于黑海和里海之间的广阔峡谷。高加索山脉北侧史称内高加索,南侧称外高加索。这一地区人口总数约2500万,有50多个独立的民族。若按语言社区来分,小的民族只有几百人,大的上百万人。由于地势复杂,许多民族相近咫尺但语言却完全不通。据说古罗马人在此地经商要雇用80多种翻译,所以历史上曾有人把高加索称为“语言之山”。

  高加索一直是其周边国家和民族争夺的土地,战略地位非常重要。大高加索山脉横卧在俄罗斯的南部,正好将俄罗斯与外高加索分开,这成了俄罗斯南部的天然屏障。由于大高加索山的平均海拔较高,所以一年之中的绝大多数时间为大雪封山。只在每年夏季很短一段时间内,山脉上的积雪消融,才显现出一条羊肠小道。只有熟知当地地形的人才可以经这条羊肠小道来往于外高加索和俄罗斯境内的车臣共和国之间。 西高加索山保护区位于俄罗斯境内,是欧洲最南端的部分,自东向西绵延130公里,而南北延伸达50公里,其部分地区与世隔绝,只有乘直升机才可轻松到达。距离保护区最近的城市索契,是黑海东岸的港口城市,亦是著名的疗养胜地。西高加索山保护区占地面积为301,068公顷,海拔高度在250-3,360米之间,已列入联合国教科文组织的“人与生物圈计划”。高加索山是欧洲的主要山脉之一,被列入保护范围的部分位于该山西端靠近黑海的地方。尽管在整个山脉中,西高加索山并不是海拔最高和最陡峭的山脉,但其地质构造颇具特色,寒武纪到古生代的沉积岩、变质岩和火成岩在这里都有出露;其北部以石灰石山丘居多,其间有许多洞穴,尤为引人注目的是一个深达1,600米,长达15,000公里的洞穴,其深度、长度均堪称俄罗斯之最。西高加索山大部分地形,如高耸的山峰、冰碛、山间泥沼、高山湖泊以及宽广的山谷都是由冰河作用所致,迄今为止这里还有60余处冰河遗址。

  西高加索山在高加索山脉的最西端,位于黑海东北50公里处,占地275,000多公顷,是欧洲尚未受到人类干扰的少有的几坐大山之一。其亚高山带的高山草原牧草只有野生动物食用。而从山下一直延伸到亚高山地带未遭破坏的广阔的山区森林,在欧洲也是罕见的。该地区拥有的大量本地植物和野生动物,显示了其生态系统的多样性。这里也是山区亚种欧洲野牛的起源地和重新引进之地。

  3、 土耳其海峡

  又称黑海海峡。位于土耳其西北部,小亚细亚半岛与巴尔干半岛之间,是亚洲与欧洲分界线的一段。海峡呈东北—西南走向,连接黑海和地中海,包括东北部的博斯普鲁斯海峡,中部的马尔马拉海,西南部的达达尼尔海峡。全长375km,最窄处只有650m,是黑海出入地中海的唯一通道。每年约有2万多艘船只通过。由陆地陷落而成。海峡表层水流向地中海,底层水流向黑海。土耳其在其最大城市伊斯坦布尔修建了长1560m的跨越亚欧两大洲的博斯普鲁斯公路大桥。

来源:赵先超的博客

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