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川藏南线的路况资料

http://www.kmguol.com    2015-10-28 07:59     昆明国旅     字体:


  


  

本文由川藏酷驴发表于(去西藏论坛)
  


成都--邛崃 70多KM
骑行在成都平原上,全是柏油马路,比较轻松

邛崃--雅安 70多KM
小坡比较多,中午可到百丈湖吃中饭,经过名山县,城南有一座以产茶出名的山叫做"蒙顶山"又叫"蒙山".出名山后就是"金鸡关".关隘前面公路盘盘绕绕了几下,但不长,然 后又是一个大下坡就到了雅安
(赶时间的话可以把前二天合成一天,难度并不大)

雅安--天全县--新沟兵站 100多KM 海拔(1450米)
过雅安后便是一个沿着青衣江的峡谷,峡谷有数公里长,公路有一些起伏,陡的地方坡还不小.峡谷出去以后,就是那种夹在大山之间的狭长平地,有一些高原的大势了.到天全以前又是一条纵深的大峡谷.对面的高山直逼逼的倾轧下来,公路下面的青衣江白浪翻滚,情形很像杂脑河在米亚罗那一带.出天全后仍是一路沿着青衣江,公路一直都很好,略微有一些上坡,直到两河口

新沟兵站--泸定(海拔1340米) 70KM
17KM的上山,穿二郎山隧道(海拔2160米),下坡路是柏油的,然后就是泸定城,快到泸定的时候路很烂的.出泸定后沿着大渡河峡谷前进,景色非常好.走了24公里,在瓦斯离开了大渡河,溯折多河上行,从瓦斯上到康定海拔爬升有1000多米
(隧道不让走自行车,不过可以找守卫商量,商量不过只能拦个大货车带过去了)

泸定--康定(海拔2560米) 50KM
25KM平地,25KM上坡.
(坡并不大,有些起浮,基本上没什么难度)
  
康定--新都桥(海拔3450米) 75KM
翻折多山口,30公里上坡,1700多米的海拔爬升,山口还拔4298米,过山口后进入牧区地带,据说这里带是川藏线中景色最漂亮的地方
(柏油路下20公里后是20多公里搓板路到新都桥)

新都桥--雅江(海拔2600米)74KM
翻高尔士山4312米,20KM上坡,50KM下坡.海拔是4312米,实际上因为相对高度的关系,这山的海拔爬升不过500来米.翻过山口后,47公里下坡路,下到雅砻江边,雅江县城就安静躺在雅砻江边的一座小山上,其背后的山脊上批满了散落的长布条,蔚为壮观

雅江--135兵站(海拔4659米)
从雅江出来便开始爬山,过一道班后,不再是林木深深,可以不见树木见森林了.翻剪子弯山口,海拔4659米
(今天的路有点困难,前天的下坡下得爽,今天上坡30多公里得爬升2000多米,上山的路不太好,都是土路,下了一小段后就在高山上盘旋,有些起浮很累人,135兵站已经撤了,当地有些村民可以提供住宿,但相当贵,当时我们三个人要100块,还说都是中国人已经打折了,真不知道老外要收多少钱,可以继续上坡前行8公里,那有个道班,如果不嫌弃条件太差的话还是可以住的,我当时住的是堆放牛粪的仓库,还蹭了一顿晚餐,路程85公里)


135兵站--理塘(海拔3960米)
翻卡子山口,海拔4718米,理塘海拔4000米,过山下坡可到红龙镇充饥,过卡子山口下坡后是一路的上上下下,都是小山口,一路起伏漂亮的草原.在最后一个山口,可以俯瞰理塘草原
(如果住道班的话出来几公里就到了山顶,下了山后还有陆续还有三个小山要过,每个山也就6-7公里,站在最后一个山上就可以看到理塘,路程62公里)

  
理塘--283道班 78KM

这里的道班是每10KM一个,一路景色都很美,可以很近距离的看雪山
(今天的路挺好走的,基本上平路为主,最后有些小小坡,因为正在修路后10公里得看修路的速度了)


283道班--巴塘(海拔2580米)87KM
上海子山的坡路非常平缓,让人几乎不觉得,有10公里,翻海子山,山顶上是很平的一大段路.海子山是川藏线上最大的冰川遗迹自然保护区,在下山的路上可以看到两个大海子,景色很美的,如同九寨沟.再下去就是植物茂盛的峡谷地区
(上坡10公里后就到垭口了,上面并没有很平的一大段路,风景也看不出咋的,直接下山,从山腰就准备接受搓板吧,接下来的几天都是搓板路,但是今天的路最烂,请做好后架的加固工作,准备好口罩吧,因为正在修路到处都是尘土,只要有车一过真的会卷起滚滚黄沙的,今天实际里程是107公里,除了上山10公里外基本是下坡和平路为主.听当地人说理塘到巴塘是最容易被抢的路段,但只要不走夜路还是很安全的,如果几个人走的话尽量不要拉开了)

巴塘――不知名的地方
巴塘是川藏线上属于四川的最后一个县城.从巴塘出来再往西走,景色平平.过金沙江后就正式的进入西藏了,桥边就是竹巴龙镇
(巴塘出来20多公里略显下坡,到竹巴龙注意桥,那个桥很容易就让人错过了,过了桥之后的路小小上坡,实际上是看不出来坡度的,但是是逆流而上,水好象都是往低处流的.搓板)

不知名的地方--芒康(海拔3850米)
不知名的地,出来平走了一段后开始翻海拔4170米的宗拉山,一共10公里,路牌从3414到3424.山并不太高,在前面蜿蜒扭着几个目所能及的小弯似乎就到了山口.上山途中有一些断续的柏油路,宗拉山的下山路也有断续的柏油路.山口到芒康20KM
(这个不知名的地方离巴塘只有40多公里的一个渡假地,只有二个旅馆里面有温泉,如果不是太累的话还是赶早就从巴塘出发,这样就可以一天内赶到芒康的,并不是很难.巴塘到芒康105公里,平路居多,最后10公里上山,5公里下山就到了,路上很长一段路是在峡谷里面的,很荒凉连车都很少.搓板.)

芒康--竹卡兵站(海拔2600米) 翻乌拉山口(海拔4380米)50公里
芒康算是个交通要地了,赫赫有名的滇藏线和川藏线在这里交汇.出城不多远就开始翻拉乌山,上山8公里,很轻松的.下山路直冲谰沧江,到竹卡(海拔2600米),就在澜沧江大桥的边上
(可以继续上坡走5公里,那有个废弃道班改成的小旅馆可以提供食宿,从芒康出来后有三天手机一直没有信号,请先做好通信准备.路上干粮补充也很少,搓板)

竹卡兵站--觉巴山口(3930米)--登巴(3470米)--荣许兵站(4100米)50公里
20多公里上坡,12多公里下坡,10多公里上坡
(上上下下的感受.搓板)

荣许兵站--东达拉山口(5100米)--左贡(3800米) 60公里
(上上下下的感受.搓板,后10公里柏油路)

左贡--邦达兵站(海拔4120) 107KM
微上,65柏油路,40公里搓板路,出柏油路后有一段路经过湖泊,景色很美的
(全程柏油路,基本平路很好走)

邦达--八宿 94KM
邦达是交通要地,是川藏北线和川藏南线的一个交汇点.出城有上山14公里路,前面就是海拔4839米的怒江山口.怒江山也叫业拉山,山口的旁边是一些石灰质的小山.怒江山是"川藏线上第一大天险".怒江山的下山弯路大概盘曲俯冲30多公里,然后一头扎进怒江峡谷.从3765公里路牌处是柏油路,再走20KM到八宿
(上山柏油路,较轻松,下山全是沙石路面,很危险,快到八宿又是柏油路)

八宿--然乌90公里
    (柏油路有点小起浮,还是很好走的,然乌以湖为名风景还是不错的)

然乌--波密130公里
   (柏油平路,沿着然乌江往下游走,风景很好,中途有30公里搓板路)
波密--通麦 90公里
   

通麦--东久37公里
东久至西藏高山森林生态系统定位站38.5km
   (通麦--鲁郎72公里,前30公里搓板路,其中14公里被称为天险,后20公里呈现缓上坡.生态站位于鲁郎往上走10公里,并没必要赶上去)

生态站--八一  61.5公里
前12.5公里继续爬色季拉,土路,路况较好,后30公里下坡至林芝,土路,路况较差,较陡,需捏闸下.林芝到八一19公里,柏油路,平路.沿途景色秀丽,有翡翠般碧绿的尼洋曲和金色的杨树林,平整的柏油路和四周不高的连绵青山   
   (鲁郎--八一75公里,以后到拉萨全是柏油路,25公里上坡,坡不大,今天的路程一般6-7个小时就可以搞定,八一是入藏以来最大的一个城镇,建议早点出发就可以早点到八一休整,采购)
八一--工布江达  127公里
  (轻松搞定)

工布江达--松多  96公里
上下坡,上坡为主.工布出来10公里左右是柏油路,然后10公里左右是砂石路,骑车相当困难,砂石路至金达结束,然后至松多的70多公里都是柏油路.松多是工布至米拉山口之间唯一有食宿条件的小镇

松多--墨竹工卡  110公里
20公里缓上坡,柏油路,然后7公里砂石路(正在铺柏油),上坡,须推行,至川藏南线第二高山口米拉山口,藏族称工布巴拉,海拔5030米,并不是象地图上标的有5300多米.下坡27km至日多,间隔地有土路和柏油路,以柏油路为主.日多至墨竹工卡56公里,上下坡
   (相对高度的问题,虽然山很高但并不难,到达后如果还有时间体力的话可以考虑到拉萨,68公里都是平路在赶点夜路,走到了这里一定急切的想见到布达拉宫)

墨竹工卡--拉萨  68公里

柏油路,平路为主.沿从拉萨林业检查站开始,一路远远地可以望到巍峨的布达拉宫.(本文由川藏酷驴发表于去西藏论坛)

 

南线
2159km 拉萨<―68km―>墨竹工卡<―206km―>工布江达<―127km―>八一<―19km―>林芝<―127km―>通麦<―89km―>波密<―129km―>然乌<―90km―>八宿<―94km―>邦达<―107km―>左贡<―158km―>芒康<―71km―>竹笆笼<―36km―>巴塘<―165km―>理塘<―143km―>雅江<―74km―>新都桥<―75km―>康定<―49km―>泸定<―168km―>雅安<―139km―>成都

北线
2412km 拉萨<―87km―>羊八井<―75km―>当雄<―164km―>那曲<―136km―>巴青<―225km―>丁青<―248km―>昌都<―228km―>江达<―85km―>金沙江大桥<―24km―>德格<―112km―>马尼干戈<―95km―>甘孜<―97km―>炉霍<―72km―>道孚<―68km―>八美<―77km―>丹巴<―55km―>小金<―43km―>达维<―148km―>卧龙<―83km―>都江堰<―54km―>成都




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