但川藏线上从来都不单调,在不断盘旋的路上,某一个拐弯处,也许就能看到怒江峡谷深处有人家在冲墙、路上有秃鹫吃着牛的腐肉,间或闪现出一大块冰瀑,稍微清醒之间,仍可能认为那是幻觉。
九十九道弯必须快速通过,有经验的师傅说,九十九道湾下的嘎玛沟,只要下五分钟大雨,就会发生泥石流。之前曾有泥石流冲下来,几百米长的一段路整个垮了下去,留下七八十米深的巨大空洞。
如今,99道弯的路况已经好转,但峡谷洞开,一侧是急峰回转,一侧是怒江奔流,川藏线上的车辆仍需要小心翼翼地在峡谷中游动,好像穿行在峡谷的盲肠里。
雀儿山
近5000米高度的生命奇迹
雀儿山垭口海拔4889米,是四川省最高的公路垭口,也是川藏线上一道著名的险关。雀儿山,字面解释是:鸟都飞不过去的地方。但在这里,依然有道班 清扫守护道路,几个人橙色的服装黑色的口罩,只露出两只眼睛。在这条路上经常走的人,会拿出哈达和经幡,系在垭口上,口中念念“扎西德勒”,祝福长路平安。
即使置身于近五千米的高度,生命也从不缺席。抬头就看到黑色的鹰飞过。有人开玩笑说:“这是找死的鹰,致命的诱 惑,勇敢的飞翔者。”也许它就是兀鹫呢,据说它和大天鹅能够飞越珠穆朗玛峰。实际上,这些勇敢者经常不是死于险峰的高度,却是死于电网或者枪眼的围堵。
如果走川藏北线,经过甘孜、德格两县进入西藏,雀儿山是必经之路。当年十八军进藏也是选择甘孜县作为进藏前哨,建立空中通道。甘孜县还有一块碎石铺 成的坝子,这是长而直、荒芜的机场跑道。不远的山上是密密麻麻的窑洞,山上几乎没有任何植被,断壁残垣连绵成一层层,让人联想到延安时代的窑洞。最高处是 九座无名坟茔,来自当年参与修路的九位年轻的女战士。
今天,坐车行驶在川藏线上,“马上到了”、“就快到了”,人们已经学会这样互相打趣着转达路途的距离,一般指三个小时左右的搓衣板路。也许不久,这 将成为难得的珍贵体验。雀儿山隧道正在建设中,青藏高原上的很多地方,都在修建隧道。那个时候,高峰体验就将被拉平成穿越隧道的黑暗。
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