和平使命中国参演直升机编队穿越国境线侧记

雄鹰飞越友谊峰
——中国参演直升机编队穿越国境线侧记

    新华网俄罗斯车里雅宾斯克８月１日电(记者单之旭)米－１７运输直升机驾驶舱的门忽然打开了，空中领航员王庆轩走出来对记者说：“刚才，我们的直升机飞越友谊峰西侧的山谷，进入了俄罗斯境内。”

    闻听此言，记者忘记了晕机的种种不适，立即跑到机舱右侧的舷窗前向东遥望：２０多公里外的远方耸立着一座巍峨的雪山，山顶云遮雾锁，那就是阿尔泰山的主峰——位于中俄国境线上海拔高达４３７４米的友谊峰。

    参加“和平使命－２００７”上海合作组织联合反恐军演的中方陆军航空兵直升机编队从这里进行跨国转场，前往俄方境内演习地域。

    ７月３０日，新疆阿勒泰。连续数日的阴雨在夜里终于停了，风吹散了头上低低的灰色雨云。一大早，昨天刚刚转场至此地的中方参演部队陆航官兵整装待发，来到阿勒泰机场等待继续实行机动的命令。

    虽然阿勒泰机场上空艳阳高照，但是远在数百公里外的阿尔泰山区却被低云笼罩着，而这种大面积的低云正是陆航机动的大忌。上午，派去进行气象侦察的直升机无功而返。直到接近１６时，第二架次侦察直升机才发回了云层上升的有利消息。

    亲自指挥这次陆航转场的联合战役指挥部副指挥员、总参陆航部部长马湘生果断下达了人员进场的命令。

    １６时３９分，带队长机开车。随着发动机的隆隆轰鸣，巨大的旋翼也开始旋转。１６时４６分，由８架－１７运输直升机和８架直－９武装直升机组成的中方参演部队陆航直升机群第一梯队，依次起飞，调整航向，按照单机跟进队形，向着中俄边境前进。

    这次转场路线首先从阿勒泰机场出发，沿布尔津河向西北飞行。到达著名的喀纳斯湖后，直升机编队转向东北，沿着狭窄的山谷直插国境。

    直升机抵达阿尔泰山区时，飞机下闪过的崇山峻岭、森林湖泊以及绿草如茵的坡地一度使记者忘记了晕机的感觉。但在飞过被称为“高原明珠”的喀纳斯湖后，所有人都开始不时感到耳朵里传来阵阵胀痛，只好喝水或做吞咽动作以缓解不适。

    从喀纳斯湖到国境的３０多公里航线，是这次飞越阿尔泰山区最重要的一段航程。从驾驶舱门狭小的窗口看进去，直升机编队第一梯队队长、带队长机机长沈正文紧握操纵杆，一边和身边的领航员交换各种数据，一边稳稳地驾驭着铁鹰穿过狭窄的山谷。在长机后面，还跟着整整一个直升机梯队。

    直升机沿着山谷翻越前面的山梁，山谷最狭窄处，宽度收缩到只有区区８００米。虽然在外人看来这场面惊心动魄，但是经验丰富的长机机长却胸有成竹，熟练地操纵直升机穿云破雾，带领整个梯队于１７时４０分左右到达了喀纳斯大阪，这里就是国境线。

    喀纳斯大阪海拔３１００米，而此时云层高３３００米。陆航直升机编队飞行员凭借娴熟的驾驶技术和过硬的心理素质，在距地面１００米的高度，克服碎云和强劲气流的干扰，穿过飘来的雨云，从山与云的夹缝中大胆闯关，最终从友谊峰西侧两座海拔高度分别是３８６６米和３７７４米的雪峰间通过，顺利穿越谷口，安全进入俄罗斯境内。

    终年白雪皑皑的群山被抛在了身后。从这里开始，直升机高度逐渐下降。记者从舷窗口向后看到，第一梯队的其余直升机一路排开，依次跟进，鲜红的军徽在阳光下闪闪发光。

    经过约３个半小时的飞行，中方参演部队直升机编队第一梯队于２０时１０分成功抵达俄罗斯境内的第一个转场机场：巴尔瑙尔。

    飞机降落后，马湘生对记者说，穿越中俄边境是这次中方参演陆航部队持续数天的转场飞行中最具挑战性的航程。为了走好这跨出国门的第一步，我直升机编队进行了充分的准备和周密的安排，把安全、圆满地完成任务建立在科学可靠的基础上，最终克服了复杂地形与气候带来的困难，成功抵达俄罗斯境内转场机场，为提高我陆航部队在复杂陌生环境下进行跨国长距离空中机动积累了经验。