1、线路走向基本准确

　　2、各换乘点尤其是各途经站位置，已经落后于最新布局

　　很多不够准确，有些站点已经移掉或者撤销

　　3、5号线已列入二期建设计划，正上报国家发改委审批

　　4、想据此图买房置业还需慎重！

　　这几天，有网友在“口水楼市”和微博上，晒了一张杭州地铁5号线线路走向示意图，以图文并茂的形式，清晰展示了5号线的线路走向，甚至还有每个站点的位置和名称，帖子引起诸多人关注和转发。

　　杭州近期虽然规划了10条线路，但除了已开通的1号线和正在建设的2号线，其他线路的走向包括5号线，最多只公布了一个起止点，这位网友发布的，可谓是目前5号线走向的最详细版本了。

　　那么，它准确吗？

　　昨天，我向规划、地铁集团以及相关设计院了解，应该说，线路走向基本准确，但各换乘点尤其是各途经站位置，一直在调整。网上流传的这张示意图有不少信息是错误的，已经落后于最新布局。

　　目前，地铁5号线的进展是，已经列入二期建设计划，正上报国家发改委审批。可以说，在国家没有批复下来以及接下来的单线可研未确定之前，目前从其他途径流传出来的站点信息等， 彝良县空气质量，都是不够准确的。

　　所以，如果有人想根据此图买房置业等，还是得慎重！

　　5号线线路走向

　　中间一段基本确定

　　两头还打着很多问号

　　规划中，5号线的基本功能为：贯通“主城西北、主城中心区南北向、江南副城”的一条轨道交通骨干线路，为组团发展提供支持，不仅加强了主城西北高教园区和主城中心区的联系，还对中部区域的原线网缺口进行服务补充，并通过钱塘江隧道，连通主城和江南副城，同时加强了江南副城内部东西向的联系。

　　线路一路串联起余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区、萧山区，全长53公里多，全为地下线。

　　在杭州市政府前年批复的调整后的线网规划中，5号线具体走向为——

　　西端起点：余杭区，但具体起源哪里，目前有三个选择：科技岛、绿汀路或高教路。

　　接下来走余杭海曙路、余杭塘路到浙江大学紫金港校区南侧，穿越校区后，沿着萍水路向东，到拱墅区刀剪剑博物馆旁的桥弄街，在拱宸桥以南穿越运河到运河文化广场，沿着广场南侧的衢州街一直向东，穿越树人大学后，再沿着重工路走一小段，拐入东新路，再到建国路、江城路、飞云江路， 建水县空气质量，过钱塘江后，沿着长河路向南，到滨康路，并经金城路进入萧山，到萧山火车站后，继续沿着站前东路向东。

　　再接下来大约还有5公里的线路，不确定因素很多，最终是到绕城公路附近。

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