（亿房网6月5日文 刘海波）近日，市政府常务会敲定，除现有的武昌火车站、汉口火车站和武汉火车站外，武汉将建新汉阳火车站。消息一出，引起众多网友关注，特别是火车站的选址和周边交通情况，更是在网上引起激烈讨论。汉阳新火车站的选址会在哪里？周边商业配套如何？出入交通方便吗？小编带你一探究竟。

新火车站为何布点汉阳——配套武汉至西安高铁

 在全国高铁版图上，武汉是承东启西、接南纳北的中心：南北方向，京广高铁已于去年开通；东西方向，有沪汉蓉客运专线。但在西北、东南方向，武汉却缺乏客货运输通道，综合枢纽功能难以发挥。由此，建设武汉至西安高铁，成为湖北、陕西两地多年夙愿。目前，武汉已有三座火车站，各有各的分工：到南京、上海等方向去汉口站坐车，到广州、长沙等方向到武汉站坐车，普速车则武昌站最多。

而武西高铁如果开通，新的火车站选址在汉阳，最为合理，既可避免过长江难题，又解决了汉阳无铁路客运站的问题，实现“三镇”互通。此外，部分城际铁路也可引入新汉阳站。汉阳大道上有公汽站点叫“汉阳火车站，早已是名存实亡，早在1997年该站已经停运，只剩少量货运，新建汉阳火车站也是形势所需。

 全国高铁版图

 武汉四大铁路枢纽站布局规划及功能分工：

 武汉火车站主要服务京广、武汉——石家庄等南北向客运专线快速旅客列车，兼顾东北向、东西向普速旅客列车。汉口火车站主要承担武汉——合肥客运专线等沪汉蓉铁路通道始发终到的列车并兼顾南北向车流疏通。武昌站主要承担既有线普速旅客列车及市郊列车作业，以及江南的主要城际铁路功能。

 新汉阳火车站主要承担西安——武汉——福州等西北——东南方向铁路通道始发终到列车和通过列车，并有武天（武汉——天门）、武潜（武汉——潜江）等城际轨道接入。

火车站效应有望改善周边 助推周边楼市

 汉阳新火车站究竟花落何处？人们众说纷纭，但有一点是共识：着眼于未来发展和避免扰民，新火车站多半设在三环外，目前，呼声最高的位置是黄金口。黄金口在哪里？24号线的终点站是也！24号线又名“蔡甸线”，同时，也是4号线二期的起点站。看到这，相信不少汉阳市民心凉了大半截，实在离得太远了！

由于处在三坏外，加上途径此地的轨道交通尚未落成，目前，黄金口居民出行是个大问题。坐公汽需步行15分钟，而且来一趟要等很久，很多居民出行靠黑的，收费贵不说，有时还特别难赶上。这些黑车有的是私家车，有的是面包车，主要往返于郭茨口和黄金口两地，由于违规载客，很容易被交警盯上。

一旦被逮住，没收车辆不说，还要缴纳万儿八千的罚款，所以，开车师傅很警觉，一看到交警在附近，踩了油门就跑，找个隐蔽的地方把车安顿好，然后下车观望，看到目标乘客，就迎上前小声问：“是到郭茨口么？” 对方点头，师傅满心欢喜带他绕几步路，走到隐蔽的地方上车，避开交警视线。“黑的盛行，就说明这里有市场，有需要。”开车师傅们说。

他们也知道经营黑面的违法，乘坐黑面的没有保障，出了问题就麻烦了，但看着有钱赚都纷纷往里面挤，政府职能部门只管收车，也不问问为何会有这多黑的往返小区和郭茨口间。目前来看，该区域配套还很落后， 高台县空气质量，但地铁通车后， 七台河空气质量，新火车站落成，区域发展潜力不可估量。

政府在新区建设一个规模更大、更漂亮的火车站，在辐射效应下，周围地价必然会随之升值，很多新的公共设施就会围绕新区发展起来，相关的配套设施将会不断完善。助推周边楼市发展。

各类产业相互协作、共同发展，最后形成一个以物流、商贸、餐饮一体化服务为重要辅助功能的新中心。同时，火车站带来很大的人流、财富流、这些给城市居民带来更多便利，这种便利不仅体现在生活上的悠游畅享，更体现在优越投资环境下的财富增值之上。