象州县岩村至铜盆村级公路，总投资600多万元，但目前新修的道路部分出现开裂。群众怀疑其中存在质量问题。

　　核心提示：“一条扶贫道路，不应修得像豆腐渣一样。”1月3日，象州县运江镇山坳村村民谭海志向今报反映：象州县交通局组织修建运江镇岩村至铜盆村级公路，施工方修建时存在“偷工减料”的问题，属典型的“豆腐渣”工程。记者实地调查发现，部分路段道路确出现了裂痕。不过，对于村民的职责，象州县交通局称，该新建道路不存在质量问题。

　　村民反映：扶贫道路偷工减料

　　1月3日，记者从柳州出发到达象州县城后，由于从县城到山坳村沿途道路崎岖坑洼不平，再驱车1个半小时才到达山坳村。记者看到，一条新建的水泥路在山上盘旋、连绵，但工程建到半路却停工了，混凝土搅拌机等被停放在一旁。

　　据山坳村村民谭海志介绍，铜盆、山坳两村可以说是象州县最偏远的山村，因道路崎岖不平，农产品无法外运出去，经济很不发达，村民早就盼望着能够通公路。据称，该道路计划修建长度为11.8公里，总投资600多万元，修好后将惠及10多个村屯上万群众。

　　“既然要修路，就要认真地修好。”谭称，目前道路只修建了铜盆村至山坳村一段，约5公里长，但村民却发现道路出现了一些问题，为此村民多次阻挠施工，施工方才暂停。

　　谭称，问题主要包括两个方面：一是施工方采用的砂石存在问题，采用的都是风化石，含泥土多；二是施工时并未安排车辆碾压路面，也没有分层次铺设石头、混凝土等，施工很粗糙。

　　随后，记者随同村民刘达胜、韦绍武等人来到混凝土搅拌站，发现旁边堆放有从河边采来的砂石，也有外运过来的碎石。村民刘达胜手捧砂石说：“这里面很多都是泥土，显然有偷工减料的嫌疑。”据村民称，旁边的碎石，也是村民提出意见后，施工方才运过来的，随后还在原来的砂石上覆盖了一层碎石。

　　记者也对新建的道路沿路进行了走访，了解到有部分村民对修建道路的质量存有疑问。铜盆村一村村民小组长韦启怀表示，个别路段确有裂痕，有一处道路甚至出现了约2厘米宽的裂痕。另外，道路部分路段路面也出现了粉末现象。

　　谭海志称，此前村民也曾向来宾市交通局反映，后来后者派人来调查说“道路没有问题”，但是没有给出一个完满的答复。

　　交通局回应：不存在质量问题

　　那么，村民所说的上述现象到底是属于质量问题，还是施工过程中允许存在的呢？记者就此多次联系道路施工方，但均没有得到回应。

　　象州县交通局局长陈礼党正面回应了村民的疑问。陈说，岩村至铜盆的道路属村级4级道路，工程所有招投标、施工等均严格按照要求来执行，不存在半点弄虚作假的行为。陈称，道路厚度是20厘米，道路所选择的河砂也是经过多次检验合格后才使用的，不存在村民所误会的“豆腐渣”工程。陈也承认施工方在初期施工时，确实存在一点小瑕疵，但并没有影响到整个道路的工程质量，之后也及时整改了。事实上，村民投诉后，来宾市交通局也派人抽检，均没有发现存在质量问题。

　　陈称，道路施工不存在偷工减料的问题，也没有质量问题，施工过后，还需验收，且有两年的保质期，村民无须担忧。陈表示，部分村民提意见可以理解，但是有人却另有想法，“试图插手工程建设，这就很不应该了”。(南国今报 王小丁)