冬季保养电动车有9字“秘诀”

    电池怕冷，电动车可跑里程缩水

株洲网讯 （株洲晚报记者 谢嘉）自打气温降低以来，家里电动车越来越不经骑，把车送到店里检测，却显示一切正常，昨日，芦淞区漂家井社区王迪桦向晚报热线问道：“难道电动车也怕冷？”

“最好把车放到屋里，有空调的可以放到空调屋里，冬季还应勤润滑。”上述工作人员说，在保证安全的前提下，居民行驶中应尽量减少刹车、启动，以节省电能，在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力。出门前，要检查各个电动自行车配件是否良好，如遇雨雪积水，不能让水淹没轮毂中心，这样才能延长电池、电机的寿命。

制图：胡兴鑫

王迪桦说，由于性格“健忘”，自己经常把车骑到彻底“罢工”，才会充电。他说，买车时，推销员说车子充满电能跑70公里，但使用了半年，变成跑不到40公里便没电了，“充电后，，实际行驶里程减少一半”，特别是最近一个月，天气变冷，电量消耗得更快。为此，他还专门去店里去检测过，结果显示电动车一切正常，没有任何问题。

昨日，记者在芦淞市场群，随机采访了几位骑电动车的市民，大家均表示，一到冬天，电动车的电池明显不如夏天耐用。市民赵晶说，天气暖和时，她的电动车都是两三天充一次电，现在已经变成一天一次了。

80后的王迪桦，从事电脑维护工作。今年5月，公司搬到天元区，他花了近6000元买了台电动车，每天骑着上下班。

电动车不经骑，真的和天气转冷有关系吗？“如果温度低于0℃，电瓶的电量就会下降近50%。”文化园附近某品牌电动车专卖店工作人员表示，现在电动车电瓶，大部分采用铅酸蓄电池，续航里程与室外的温度有很大关系，冬季电瓶的电量下降是正常的。

说到冬季电动车维护保养，工作人员说了9字“秘诀”：勤充电、勤保养、多助力。

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