乐山到云南会泽要多少钱

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热心问友 2010-08-10

云南省交通        运输机场　　云南省目前拥有民用机场12个，在建3个，数量位居全国各省市第一位，其中在建的新昆明国际机场将成为继北京、广州、上海之后中国第四个国家门户机场，是中国唯一一座面向东南亚、南亚和联结欧亚的门户枢纽机场。    　　一级机场：昆明巫家坝国际机场（开通前往曼谷、新加坡、吉隆坡、河内、胡志明市、仰光、清迈、万象、首尔、大阪、迪拜等地的国际航线，通往国内各大中城市的100余条航线；以及通往省内的11条航线）　　二级机场：景洪嘎洒机场、丽江机场、大理机场、迪庆机场、潞西芒市机场、保山机场、思茅机场、昭通机场、文山机场、临沧机场、腾冲机场、红河机场（尚未完工）、怒江机场（尚未完工） 铁路　　100多年前，云南有了第一条铁路——滇越铁路，这是当时中国第一条国际铁路。云南省也是目前是全国唯一一个准米轨并存的省份。虽然在中国近代史上较早拥有了铁路，但由于云南地形复杂，地质条件恶劣以及其他一些原因，建国以来云南铁路发展缓慢，至2010年，云南境内铁路里程2229km，仅占全国铁路运营里程的4%左右。不过随着国家扩内需，保增长政策的出台以及铁道部《中长期铁路网规划》的全面落实，云南铁路建设迎来黄金时期，至2020年，云南省铁路里程将达到6000km，“八入滇四出境”的铁路运输大通道将基本形成，构筑起云南铁路通江达海、连接周边的枢纽中心，云南将从原来全国路网的末梢地位，战略性地转变为面向东南亚、南亚，沟通太平洋和印度洋的国际大通道前沿,形成布局合理，功能完善，运力强大的铁路运输网络。      　　准轨铁路：　　成昆铁路（昆明—攀枝花—成都）、贵昆铁路（昆明—六盘水—贵阳）、南昆铁路（昆明—兴义—南宁）、内昆铁路（昆明—昭通—内江）、昆玉铁路（昆明—玉溪）、广大铁路（广通—楚雄—大理）、大丽铁路（大理—丽江）　　规划中铁路：　　南昆高速铁路（昆明—文山—南宁，云南段设计最高时速250km/h，广西段设计最高时速300km/h，正在建设中）、大瑞铁路（大理—保山—瑞丽，正在建设中）、玉蒙铁路（玉溪—建水—蒙自，正在建设中）、丽香铁路（丽江—香格里拉，正在建设中）、丽攀昭铁路（丽江—攀枝花—昭通，尚未通车）、蒙河铁路（蒙自—河口，尚未通车）、师开铁路（师宗—开远，尚未通车）、滇藏铁路（昆明—拉萨，规划中）、云桂铁路（昆明——南宁，尚未通车）、昆台高速铁路（昆明——台湾高雄，规划中）、渝昆客运专线（昆明——重庆，尚未通车）、沪昆高速铁路（昆明——上海，规划中）　　窄轨铁路：　　昆河铁路（昆明——河口）、昆石铁路（昆明——石咀）、蒙宝线（蒙自——宝秀）、鸡个线（鸡街——个旧）、草官线（草坝——官房山） 公路　　在云南，出行的主要方式就是公路交通。2008年全省公路总里程达19万多千米，居全国第一位。高速公路、高等级公路以昆明为中心成辐射状，通达西双版纳、德宏等14个州市，至2008年，全省高速公路通车里程达2512公里，位居西部第一。同时，还有7条国道、61条省道连接省内及国内外各大中城市。　　国道　　经过云南省的国道共有7条，分别是：　　108国道（北京-太原-西安-成都-西昌-永仁-元谋-武定-禄劝-富民-昆明）　　213国道（兰州-成都-乐山-绥江-大关-昭通-寻甸-嵩明-昆明-呈贡-晋宁-玉溪-峨山-元江-墨江-宁洱-普洱-景洪-勐腊-磨憨）　　214国道（西宁-玉树-昌都-德钦-香格里拉-剑川-大理-弥渡-南涧-云县-临沧-双江-澜沧-勐海-景洪）　　原226国道（楚雄-双柏-墨江）　　320国道（上海-杭州-南昌-长沙-贵阳-富源-沾益-曲靖-马龙-嵩明-昆明-安宁-楚雄-南华-祥云-大理-永平-保山-龙陵-潞西-瑞丽）　　323国道（瑞金-韶关-柳州-河池-百色-富宁-砚山-开远-建水-石屏-元江-墨江-宁洱-景谷-临沧）　　324国道（福州-广州-南宁-百色-兴义-罗平-师宗-石林-宜良-昆明）　　326国道（秀山-遵义-毕节-宣威-沾益-曲靖-陆良-石林-弥勒-开远-蒙自-屏边-河口）　　省道　　101省道（昆明-马龙-曲靖-沾益-富源-胜境关）　　102省道（昆明-呈贡-晋宁-玉