井冈山旅游 高清

最近，省29岁的闫宁当上河北邯郸市馆陶县年轻代县长引起网友争议。9月28日，又有网友扒出井冈山美女副杨春霞的简历，其16岁就参加工作、18岁进镇旅游、19岁进县团委……平坦的仕途令人羡慕不已。对此，井冈山市委李副部长表示，杨春霞70年代出生，读书早，以前小学只有5年，中考考入师范，毕业之后开始任教，16岁参加工作也是有可能的。他说，杨春霞在市里口碑很好，工作能力强，对于分管的工作也非常出色。

阮燕婷说，1993年，妈妈陈楚碧，在深圳和井冈山地区“手拉手”助学活动中，一对一资助了江西吉安市峡江县戈坪小学一个叫“陈小喜”的学生，每年资助金额400元，直到初三毕业。当发现“陈小喜”是男孩后，婷婷一家帮他在中山市找了一份工作。在去年的一次无意间的对话中，婷婷一家才知道，十几年前捐给陈小喜的款项，到手时竟然缩水整整十倍！不仅这400块钱缩水，她平时写给陈小喜的信件，咨询也没有送达本人。

2015年7月14日，山东出发，四个人（我-好茶山外山、女人田小花、懒羊羊和铁人王哥），两部车（08款大切和宝马X5），齐鲁滇藏自驾游在路上。 由山东出发，经河南、湖北、湖南和贵州进入云南，经昆明、大理和丽江，经迪庆香格里拉，住德钦县后，第八天进入西藏境内（盐井），住芒康县城。第九天经八宿县城补好大切车轮胎后，晚上住宿然乌湖畔。 此旅游视频路段是7月23日，行程第十天，一早沿然乌湖G318国道行进，进入西藏自治区林芝地区境内，当天深夜经米堆冰川、波密县和通麦天险到达八一镇住下。然乌湖到波密县城一马平川，路况很好，风景没得说，顺利到达。当时我忘乎所以的告诉几个同伴，傍晚就能抵达林芝（八一镇）。然而通麦天险几十千米的路段让我们走走停停足足用去了四五个小时。事后想想，当天能过去通麦天险，实属好运。这段路实在危险，当天就有落石击中一名自行车骑手，宣告不治。在我们安全回到山东的当天（8月2日）晚上23时30分，通麦大桥垮塌，国道318线交通中断，一车落水，失踪四人，其中二人是徒步进藏的行者。原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线即318国道交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。这次（2015年8月2日）深夜垮塌的通麦大桥是一座保通性工程,该桥的建成，使中断的318国道得以畅通。通麦大桥每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。 而且不知出于军事机密还是其它原因，通麦大桥是不能拍照的。经各方艰辛努力，8月2日因垮塌断通的川藏公路通麦大桥经过40天的紧张抢通施工，于9月10日上午顺利恢复通车。 此行终极目标，圣城拉萨。我们行程第12天，经林芝到达拉萨。经过3天的休整游览朝圣后，我们沿天路-青藏线经纳木错、唐古拉山口和西宁，由山西的壶口瀑布经临汾和河南回到山东。 此行因四人时间有限，只用时20天，并未尽兴，但也给下次的西行留下了无限的想象空间。总行程1万千米。全程我一人驾驶大切，拉着田小花，无限快哉！ 期待下次的再次在路上!

2015年7月14日，山东出发，四个人（我-好茶山外山、女人田小花、懒羊羊和铁人王哥），两部车（08款大切和宝马X5），齐鲁滇藏自驾游在路上。 由山东出发，经河南、湖北、湖南和贵州进入云南，经昆明、大理和丽江，经迪庆香格里拉，住德钦县后，第八天进入西藏境内（盐井），住芒康县城。第九天经八宿县城补好大切车轮胎后，晚上住宿然乌湖畔。 此旅游视频路段是7月23日，行程第十天，一早沿然乌湖G318国道行进，进入西藏自治区林芝地区境内，当天深夜经波密县和通麦天险到达八一镇住下。然乌湖到波密县城一马平川，路况很好，风景没得说，顺利到达。当时我忘乎所以的告诉几个同伴，傍晚就能抵达林芝（八一镇）。然而通麦天险几十千米的路段让我们走走停停足足用去了四五个小时。事后想想，当天能过去通麦天险，实属好运。这段路实在危险，当天就有落石击中一名自行车骑手，宣告不治。在我们安全回到山东的当天（8月2日）晚上23时30分，通麦大桥垮塌，国道318线交通中断，一车落水，失踪四人，其中二人是徒步进藏的行者。原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线即318国道交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。这次（2015年8月2日）深夜垮塌的通麦大桥是一座保通性工程,该桥的建成，使中断的318国道得以畅通。通麦大桥每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。 而且不知出于军事机密还是其它原因，通麦大桥是不能拍照的。经各方艰辛努力，8月2日因垮塌断通的川藏公路通麦大桥经过40天的紧张抢通施工，于9月10日上午顺利恢复通车。 此行终极目标，圣城拉萨。我们行程第12天，经林芝到达拉萨。经过3天的休整游览朝圣后，我们沿天路-青藏线经纳木错、唐古拉山口和西宁，由山西的壶口瀑布经临汾和河南回到山东。 此行因四人时间有限，只用时20天，并未尽兴，但也给下次的西行留下了无限的想象空间。总行程1万千米。全程我一人驾驶大切，拉着田小花，无限快哉！ 期待下次的再次在路上!

2015年7月14日，山东出发，四个人（我-好茶山外山、女人田小花、懒羊羊和铁人王哥），两部车（08款大切和宝马X5），齐鲁滇藏自驾游在路上。 由山东出发，经河南、湖北、湖南和贵州进入云南，经昆明、大理和丽江，经迪庆香格里拉，住德钦县后，第八天进入西藏境内（盐井），住芒康县城。第九天经八宿县城补好大切车轮胎后，晚上住宿然乌湖畔。 此旅游视频路段是7月23日，行程第十天，一早沿然乌湖G318国道行进，进入西藏自治区林芝地区境内，当天深夜经波密县和通麦天险到达八一镇住下。然乌湖到波密县城一马平川，路况很好，风景没得说，顺利到达。当时我忘乎所以的告诉几个同伴，傍晚就能抵达林芝（八一镇）。然而通麦天险几十千米的路段让我们走走停停足足用去了四五个小时。事后想想，当天能过去通麦天险，实属好运。这段路实在危险，当天就有落石击中一名自行车骑手，宣告不治。在我们安全回到山东的当天（8月2日）晚上23时30分，通麦大桥垮塌，国道318线交通中断，一车落水，失踪四人，其中二人是徒步进藏的行者。原来这里有一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥，2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，通麦大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线即318国道交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。这次（2015年8月2日）深夜垮塌的通麦大桥是一座保通性工程,该桥的建成，使中断的318国道得以畅通。通麦大桥每次只限一部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。 而且不知出于军事机密还是其它原因，通麦大桥是不能拍照的。经各方艰辛努力，8月2日因垮塌断通的川藏公路通麦大桥经过40天的紧张抢通施工，于9月10日上午顺利恢复通车。 此行终极目标，圣城拉萨。我们行程第12天，经林芝到达拉萨。经过3天的休整游览朝圣后，我们沿天路-青藏线经纳木错、唐古拉山口和西宁，由山西的壶口瀑布经临汾和河南回到山东。 此行因四人时间有限，只用时20天，并未尽兴，但也给下次的西行留下了无限的想象空间。总行程1万千米。全程我一人驾驶大切，拉着田小花，无限快哉！ 期待下次的再次在路上!

顾樾，国际旅游联盟培训专家组成员暨新加坡HR大学客座教授；中国当代名人研究院旅游培训中心主任暨秘书长、中国管理创新研究院高级研究员；欧中美联培训专家委员会委员、上师大HR研究所研究员、上海浦东经理人才学院培训室主任；易训网培训专家；法国JB国际商业集团首任培训师。 一、管理类系列课程： 1. 卓越领导力、2.战略与变革、3.危机管理、4.目标管理、5.高效团队建设、6.赢在执行、7.企业行政管理、8.企业文化、9.高层领导成功思维模式、10.时间与效率管理、11.绩效考评、12.有效沟通、13.工作压力与缓解、14.问题解决与分析技巧、15.中层干部管理与提升、16.旅游会议管理、17.商务谈判18.班组长管理实务19.工作检查与控制20.跨部门沟通协调21. .NLP压力管理 22.19.有效激励与心态管理 23.优质客户服务技巧25.国学与管理哲学 26..绩效管理等 二、销售类系列课程： 1.优质客户服务技巧2.巅峰营销3.经销商管理、4.销售成交技巧、5.经典销售、 6.市场策划技巧7销售人员的有效沟通技巧 三、其它系列课程： 高级培训师培训(TTT) 2.管理应用文3. 潜能开发4. “突破音障”-职业心态修炼 等 四、推荐课程：1.创新缔造竞争力 2. 你能为公司做什么 五、证书类：1.美国加州大学MBA课程 2.《企业管理师》（劳动部证书）3.《商务策划师》（人事部CBSA认证） 60门课程压缩包网址： 不需要密码，非常方便