过昆仑山口

昆仑山是中华民族的象征，也是中华民族神话传说的摇篮，古人尊为“万山之宗”、“龙脉之祖”，因而有“国山之母”的美称，藏语称“阿玛尼木占木松”，即祖山之意。莽莽昆仑，西起帕米尔高原，全长2500公里，海拔5500至6000米，宽130至200公里，西窄东宽，总面积达50多万平方公里。

昆仑山脉全长2500余公里，宽130至200 公里，海拔6000米以上的高峰就有15座，总面积达50多万平方公里。

莽莽昆仑，气势磅礴，四季寒冬，银装素裹，群山连绵，万仞云霄。随着车轮的飞速转动，我们离格尔木越来越远了，而眼前的景色也逐渐地由绿变黄，变暗了，准确地说我们由绿洲进入了茫茫的荒野戈壁。

荡涤身心的昆仑神泉

青藏铁路、公路与河流一直相依相伴于纳赤台，直至在昆仑山口前才分流而去。这里离格尔木仅90公里，但海拔高度却上升到了3600米。

纳赤台，青藏公路和铁路的必经之地，也是进入昆仑山的第一站。而头脑中十几年前的景象早已不见了踪影，建筑多了，公路宽了，如今几乎所有的过路人都要在此停留，不为别的，只因那眼昆仑神泉。

下车走近神泉，泉眼一大一小相距50米，大泉在青藏公路路边，周围还盖了一个八角亭，亭内泉眼中央一股清泉昼夜不停向外喷涌，似一朵盛开的莲花，因而被视为昆仑奇观，奉为神泉。

传说，当年文成公主一行来到昆仑山下的纳赤台时，山高路遥人畜精疲力竭，只好就地歇息。此时才发现附近无水，人畜只好忍住干渴过夜。次日早上当人们醒来，发现供放佛祖像的地方，竟冒出了一眼晶莹的泉水，原来这是释迦佛把山中泉水压了出来，以普渡众生。传说是美丽动人的，但山泉确是养育了昆仑山人的。

昆仑泉是昆仑山中最大的不冻泉，水温常年恒定为20℃。这里的泉水不仅水质上乘，而且取之不尽，当然也是绝对最纯净无污染的圣洁之水。我弯腰用双手捧起向上翻滚的泉水慢慢喝了起来，瞬间，那清凉之水好似即刻融入周身血脉，倍感脉络通畅，沁人心脾，精神倍增。当然，它还可以洗涤一路的疲惫和尘埃，因此凡经这里的人一定要在此停留，喝上几口昆仑圣泉，以解渴提神、除尘消疲。

从纳赤台上行１５公里，当海拔上升到3800米时，已经来到青藏铁路第一高桥——三岔河特大桥。此桥可称为青藏铁路高架桥的经典之作。雄浑的高原突现一座高高凌驾于山谷之间的银桥，犹如蓝天下一条圣洁的哈达，飘逸、壮美。大桥全长690.19米，共有20个桥墩，桥身距地面54.1米，而公路正好从桥下通过。

三岔河大桥的施工创造了世界高寒桥梁施工的奇迹，为青藏铁路后期建设积累了施工经验。大桥自2002年8月２２日开始施工至竣工，整整一年。只见那一排排坚固耸立的高架桥柱，犹如根根擎天立柱，似唐僧西天取经齐天大圣的镇海神针——金箍棒，雄伟壮观。正说着，忽然一声汽笛长鸣，打破了高原的寂静，响彻山谷，回荡在高原之颠。原来拉材料的火车刚好从天桥通过，我成为见证青藏铁路通火车的第一批外来客，真是令人激动。司机师傅说我们不仅运气好也是缘分，这可是天时地利人和。听到此话，我暗自庆幸。

昆仑山口

昆仑山口地处昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，海拔4772米，亦称“昆仑山垭口”，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘。

昆仑山口是青藏公路穿越昆仑山脉的必经咽喉之地，是世界屋脊探险路线的必经之地。就在山口的公路旁，昆仑山口著名的标志——一座汉白玉纪念碑远远地就进入了我们的眼帘。纪念碑高4.767米,是昆仑山口海拔高度的千分之一，碑底座用花岗岩砌成9.6平方米基础，象征祖国960万平方公里的土地。汉白玉纪念碑被密密扎扎的经藩、哈达所围绕，碑身已从中间拦腰折断，这就是2001年11月14日那次著名的昆仑山8.1级大地震所致。

就在昆仑山口碑南侧，还立有为保护藏羚羊在可可西里而献身的环保烈士——索南达杰的纪念碑。离昆仑山口不远的东西两侧，海拔6000米以上的玉虚峰和玉仙峰亭亭玉立，终年银装素裹，云雾缭绕，形成闻名遐迩的昆仑六月雪奇观。

道教发祥地

“横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。飞起玉龙三百万，搅得周天寒彻。”这是毛泽东著名诗词《昆仑》中的传世绝句。

千百年来，莽莽昆仑编织出无数美丽动人的传说故事。在中国民间世代相传的《嫦娥奔月》、《西游记》、《白蛇传》等众多名著佳作都与昆仑山有关，因而，昆仑山是产生中华民族神话传说的摇篮。

昆仑山在中华民族文化史上有“万山之祖”的显赫地位，是明末道教道场所在地，是中国第一神山。

昆仑山道教文化是华夏民族文化的远古部分，为此，昆仑山曾以“帝之下都、百神之所在”流传于世。

山不在高有仙则灵，昆仑山不但高峻巍峨，而且是闻名海内外的仙山圣地。从上世纪80年代末，来昆仑山朝觐、观光寻祖的旅游者络绎不绝，尤其是新加坡、韩国、日本和台湾、香港等地的道教信徒不远千山万水，不顾旅途艰辛，走进他们日夜向往的昆仑山，走进西王母瑶池顶礼膜拜、寻根拜祖、祈求安康，以了却终身夙愿。如今昆仑山已成为海内外道教的朝圣之地。

大地震遗迹

越野车在莽莽昆仑无垠的荒野上疾驶，犹如茫茫大海之中的一叶孤舟，显得是那么的渺小、单薄、脆弱、无助。而恰恰也就在此时，我也才真正感受到在大自然面前人类是何等的弱小。也许人们还记得，2001年，一次震惊中外的大地震发生了，地点就在青藏铁路沿线的昆仑山口。

11月14日，昆仑山口西突发了8.1级大地震，使这巨大的山体形成了一条长达430公里的构造形变带，这是中国大陆上一次由大震形成的最长地震形变带。地震形变带造成最大水平位移近7米，最大垂直位移近4米。

这次地震，是近50年来我国震级最大的一次地震，也是进入21世纪以来最大的地震。地震所形成的地表破裂等现象，是迄今为止中国惟一、世界罕见且保存最完整、最壮观、最新的地震遗迹，虽然是大自然界的天灾，但它却成为是人类宝贵的自然遗产。昆仑山地震遗迹已被国际地质学界公认为研究地球喜马拉雅造山运动和强地震机理的天然“课堂”。

2001年底，有关部门在昆仑山口青藏铁路与青藏公路穿过的地震遗迹处，建立了一座高3.9米，宽4.4米，重48.5吨，由一块天然的花岗岩加工而成的“昆仑山口西８.１级地震纪念碑。”

外形似小山状的纪念碑矗立在公路旁，和周围自然环境十分和谐，碑文上介绍了此次地震和各国科学家对地震遗迹进行的历次科考的情况。它不仅对地震遗迹的保护和研究，以及地震知识的普及有现实意义，同时也对青藏线旅游带增添了一个独特的自然景点。据说，格尔木市地震局已出台了“昆仑山口西8.1级地震遗迹”保护和开发规划，以保护地震地表破裂地段和地震遗迹，并将申请建立国家级地震公园。（成卫东）