借着2009年腾冲机场通航的契机，腾冲开通了腾冲至昆明、腾冲至成都、腾冲至重庆和新近开通的腾冲至西双版纳、腾冲至丽江、腾冲至大理等直飞航线，有腾冲至北京、腾冲至上海、腾冲至广州等经停昆明的9条航线。腾冲县旅游局副局长武静介绍说，腾冲机场开通后，年进出港旅客量大幅攀升，2009年机场通航当年，共起降航班3016架次，进出港旅客257637人次，客座率64.9%；2010年机场起降航班5228架次，游客吞吐量46.5778万人次，客座率68%；2011年机场起降航班5258架次，输送旅客51.78万人次，客座率75%。腾冲机场在运行的第三年就达到了设计之初预计的2015年旅客吞吐量。

　　“腾冲机场开通，新增多条航线随之而来的是到游客结构的变化，从过去的以省内游客为主，逐渐向川渝、京津、长三角和珠三角地区发展，游客也从单纯的观光游，向休闲度假和商务会展发展。”武静介绍说。

　　旅行社：“落点越多，产品越丰富”

　　开通省内旅游目的地间直航，尤其是大理、丽江、西双版纳这些具有聚客能力的旅游城市与腾冲这样旅游二次创业新开发目的地间的直航，能吸引不少中转游客往返这些旅游目的地，提升腾冲这样旅游目的地的吸客能力。昆明风光国际旅游有限责任公司总经理朱伯威认为：“飞机落点越多，旅行社能设计出的新产品也就越丰富，云南旅游资源非常丰富，但这些旅游资源的利用率却不高，旅行社可以根据新推出的省内旅游目的地直航，设计出更多的旅游线路组合产品，提升云南目前旅游资源利用率的问题，为沿线城市带来批量客源。”朱伯威表示，航班一开通，风光旅行社就敏感地对省内直航间的几个目的地进行了踩线和产品设计，现在相关产品设计已经完成，目前上述目的地间直航旅游产品已进入市场推广和计划宣传的阶段。“此外，旅行社在设计这类组合游产品时，还能尽量避免零负团费产品的出现，可以说是避免出现零负团费产品的好契机。”朱伯威说。

　　省内精品旅游城市直飞贴士：  （以下信息由东航云南有限公司提供）

　　1西双版纳-腾冲-西双版纳（每周一、四各一班）

　　2丽江—腾冲—丽江（每周五、日各一班，5月16日起，计划每周三、五、六、日各一班）

　　3大理—腾冲—大理（每周二、六各一班）

　　4版纳-丽江-版纳（每天两班）

　　5版纳-香格里拉-版纳（每周三、六各一班）

　　6版纳-大理-版纳（每周二、五、日各一班）

　　新开航线推出“超值头等舱”优惠

　　东航专门针对以上环飞航线推出“玩转云南”系列产品，包含：远期预售、超值头等舱、多航段联程优惠、省内环飞超低价、会员额外积分（额外赠送50%-100%积分奖励）等特惠，最低票价每段200元起，目前平均票价为580元（该价格不包括机建费和燃油附加费）。

　　多航段联程优惠：超级联程产品，最低每个航段330元起，两个航段起购，每增加一个航段，票价增加330元起。

　　超值头等舱：2012年全新“超值头等舱”产品，提前7天购买国内经济舱8折票、提前5天购买经济舱9折票或提前3天购买国内经济舱全价票，即有机会乘坐头等舱。（云信）