本报记者 任哲

　　伴随着国内中级车市竞争日趋白热化的状态，进入群雄割据的市场俨然需要实力车型来重新定义格局。随着全新爱丽舍以崭新面貌和亲民定价的载誉回归，不仅完成了让曾经雄霸车坛的“老三样”向“新三样”的华丽转身，更开始了“新三样”续写新传奇之路。

　　日前，记者对全新爱丽舍、全新桑塔纳和全新捷达展开了对比试驾，通过亲身试驾，记者体会到最晚“归队”的全新爱丽舍在空间、配置、安全方面表现突出。事实上，作为续写车市传奇的“新三样”，不论是其研发平台、设计理念，还是生产工艺及品质保障体系等，背后的故事同样精彩、引人入胜。

　　研发平台：

　　先进技术带来越级配置

　　近年来，随着国内消费者购车的日趋理性，消费者对于车辆的选择已经从单纯的外观延伸到了车辆自身生产平台所带来的性能差别上。关注车辆研发平台成为了越来越多的消费者购车时考量的要素。

　　作为雪铁龙智慧的结晶，全新爱丽舍依托于EfficientModularPlat-form1研发而成，即高效模块化平台EMP1，该平台诞生于2012年，与大众在2010年推出的MQB平台一样，EMP1平台通过各组件的标准化和模块接口的一致性实现了车辆生产的高效模块化，是目前最新、最先进的模块化平台。

　　最新EMP1平台的先进性在于其电器总线架构是按照国际最新的AEE2010标准布局的，特点是通信容量大、传输速率高，这就使得全新爱丽舍能够更好地兼容更全面、更高级的配置。以在冬季最实用的一项配置为例— 全新爱丽舍在三款车里独有PM2.5车内滤净系统，通过实测，它能够对PM2.5实现90%以上的过滤，对PM10的过滤效果更不低于99%，在口罩脱销的“雾霾时代”，这项配置对于消费者来说是非常受用的。此外，依托于全新EMP1平台最先进的技术，全新爱丽舍还配有后排空调出风口，在后排加温速度试验中，在从冷车升温至后排温度20摄氏度，可以看出全新爱丽舍的后排加温速度为2分34秒，要明显快于全新捷达的8分08秒和全新桑塔纳的5分10秒。

　　而全新桑塔纳和全新捷达是基于大众PQ25研发的全新车型。该平台诞生于90年代，是大众专为生产小型车而开发的平台。该平台大量共享零部件，有效缩短研发周期和成本，并能够在同一平台上兼容生产多种车型。有赖于PQ25平台，大众“双子星”拥有了可靠的品质、丰富的配置。

　　设计理念：

　　深刻洞悉消费者需求

　　作为雪铁龙面向全球市场，整合全球优质资源，精心打造的战略车型，全新爱丽舍在12个国家的30位设计师和500多位工程师的共同努力下，雪铁龙先后为全新爱丽舍打造了18辆油泥模型(full-sizemockups)，形成了全新爱丽舍“稳重和谐、时尚大气”的风塑美学造型设计。在空间方面，最新EMP1平台深刻洞悉消费者需求，为全新爱丽舍带来“先天”优势，2652mm的同级别最长轴距，将整车的空间实用性、美观性、行驶稳定性进行了完美结合，随之而来的787mm超大腿部空间让后排乘坐者喜笑颜开。同时，全新爱丽舍1748mm的同级别最宽车身，在保证后排乘坐三人的情况下，舒适性依然不俗。此外，全新爱丽舍同级别中容积最大的485L超大行李箱以及拥有高达26处丰富、实用的储物空间处处彰显人性化设计理念，其优异表现远超同级。

　　出自同一平台的大众“双子星”— 全新捷达、全新桑塔纳风格高度相似，均以简洁恰当的线条勾勒处理，给人感觉低调沉稳。两者的最大区别是全新捷达的大灯和尾灯都做了下沉处理，而全新桑塔纳则为直线条。而在对车内空间影响巨大的轴距方面，全新捷达与全新桑塔纳轴距达到了同级别普遍轴距2603mm，在储物空间上，大众“双子星”的后备箱空间均为466L，较全新爱丽舍略小。

　　生产工艺：

　　严苛把关产品源头

　　对一款车来说，先进的理念和平台设计毕竟还只是空想，创意和灵感碰撞的果实最终都需要在工厂生产出来见真章。作为入门级中级家轿的“新三样”，对于生产工艺方面没有丝毫松懈。

　　作为PSA全球新一代精益化绿色标杆工厂量产的首款车型，全新爱丽舍是达到世界顶尖工艺质量的精品。在全新工厂，全新爱丽舍的A柱、B柱、车顶纵梁、车顶横梁、地板纵梁等关键部位大量采用高强度及超高强度钢板，1200Mpa超高强度前防撞钢梁远超同级车型。此外，所有车门内外板也均为一次冲压成型，从源头保证品质；欧洲先进的电泳自动湿打磨技术，将产品漆面品质锁定在10年以上；总装工艺采用ANDON停线模式减少返修工位，实行CVT整车质量控制系统，进一步提升了全新爱丽舍的一次性下线合格率和整车质量。

　　而全新捷达出自一汽大众成都第三工厂，从原材料进厂到整车出厂，冲压、焊装、涂装、总装都遵循严谨有序的全球统一标准，确保全新捷达成为高品质车型。全新桑塔纳则出自上海大众的仪征工厂，该工厂装配生产线主打模块化，热成型钢和激光焊接是全新桑塔纳的优势科目，这对车身强度和抗撞击能力提升很大，而在涂装环节力求节能环保。

　　品质保障：

　　极限挑战验证可靠品质

　　如果说外观和工艺可以通过提升技术来让消费者直观感觉的话，那么汽车品质的验证，则是众多厂家一直以来颇为头疼的推广难题。从全新爱丽舍、全新捷达、全新桑塔纳的市场动作来看，为了向广大消费者证明产品的品质，“新三样”不谋而合地采用了极限挑战的方式来验证产品品质。

　　作为全球同级最新EMP1平台首款车，全新爱丽舍经历了一系列严苛的实验室测试项目及全球同级车中最长的600万公里全时全路况实车测试，其足迹踏过法国、罗马尼亚、西班牙等国家的众多高难度驾驶区域，一路驶向中国吐鲁番、格尔木、漠河等地接受特殊环境测试。面对高寒、高温、高原、涉水、沙尘等极限路况及气候条件，全新爱丽舍的整车性能及各项指标均表现优异，其全球信赖的可靠品质得到了最好的佐证。

　　而全新捷达在今年年初发起了“传承·创新— 一汽-大众全新捷达极限试驾”的活动，通过“白山黑水”、高原试驾、沙漠试驾和海南试驾等活动，测试车辆在低温下、高原之地、沙漠和潮湿等环境下接受严酷的考验。去年全新桑塔纳从德国沃尔夫斯堡出发，穿越欧亚大陆，跨越14个国家，接受不同路程的严酷考验，完成了长达19500公里的传奇之旅，向世人展示其真实不改的传奇品质。

　　毫无疑问，“新三样”的华丽转身是它们基于优异的研发平台、设计理念、生产工艺、品质保障体系等因素共同铸就而成的。因此，我们也有理由相信“新三样”会在新时代再创辉煌！