北京晚报12月25日报道在记者的身边，有很多人都曾经是“老三样”的车主，时至今日当记者听他们聊起这三款车的优点时，这些人还是会滔滔不绝地说上一大堆。从他们的嘴里，记者听不到诸如“大气、领先、高端配置”等现如今听厌烦了的虚话、套话，一句“皮实耐用”就是对老三样高品质的最好注解，“不贵省油”的含义就是在夸奖老三样的性价比高。一番讨论下来，记者不仅产生了这样的好奇：究竟是什么让人们对老三样拥有如此的热情？如今焕然新生的全新爱丽舍、全新桑塔纳和全新捷达，是否还具有同前辈们一样的产品优势呢？这次，我们就带读者走进全新“老三样”，为您解读一些看不见的背后故事。

　　研发平台：

　　先进技术带来越级配置

　　作为雪铁龙智慧的结晶，全新爱丽舍依托于Efficient Modular Platform1研发而成，即高效模块化平台1。该平台诞生于2012年，通过各组件的标准化和模块接口的一致性实现了车辆生产的高效模块化，是目前最新、最先进的模块化平台。

　　最新EMP1平台的先进性在于其电器总线架构是按照国际最新的AEE2010标准布局的，特点是通信容量大、传输速率高，这就使得全新爱丽舍能够更好地兼容更全面、更高级的配置。以在冬季最实用的一项配置为例，全新爱丽舍独有的PM2.5车内滤净系统，能够对PM2.5实现90%以上的过滤，对PM10的过滤效果不低于99%，在口罩脱销的“雾霾时代”，这项配置对于消费者来说是非常实用的。此外，依托于全新EMP1平台最先进的技术，全新爱丽舍还配有同级车中少有的后排空调出风口，在后排加温速度试验中，从冷车7摄氏度升温至20摄氏度，全新爱丽舍的速度仅为2分34秒。

　　全新桑塔纳和全新捷达是基于大众PQ25平台研发的车型。该平台诞生于90年代，是大众专为生产小型车而开发的平台。该平台大量共享零部件，有效缩短了研发周期和成本，并能够在同一平台上兼容生产多种车型。

　　设计理念：

　　深刻洞悉消费者需求

　　作为雪铁龙面向全球市场，整合全球优质资源，精心打造的战略车型，全新爱丽舍在12个国家的30位设计师和500多位工程师的共同努力下完成。雪铁龙先后为全新爱丽舍打造了18辆油泥模型，才形成了全新爱丽舍“稳重和谐、时尚大气”的风塑美学造型设计。在空间方面，全新爱丽舍2652mm的同级别最长轴距，将整车的空间实用性、美观性、行驶稳定性进行了完美结合，随之而来的787mm超大腿部空间让后排乘坐者喜笑颜开。同时，全新爱丽舍1748mm的同级别最宽车身，在保证后排乘坐三人的情况下，舒适性依然不俗。此外，全新爱丽舍同级别中容积最大的485L超大行李箱以及拥有高达26处丰富、实用的储物空间处处彰显人性化设计理念。

　　出自同一平台的全新捷达、全新桑塔纳风格高度相似，均以简洁恰当的线条勾勒处理，给人感觉低调沉稳。在对车内空间影响巨大的轴距方面，全新捷达与全新桑塔纳轴距均为2603mm，在储物空间上，大众“双子星”的后备箱空间均为466L。

　　生产工艺：

　　严苛把关生产源头

　　作为PSA全球新一代精益化绿色标杆工厂量产的首款车型，全新爱丽舍是达到世界顶尖工艺质量的精品。全新爱丽舍的A柱、B柱、车顶纵梁、车顶横梁、地板纵梁等关键部位大量采用高强度及超高强度钢板，1200MPa超高强度前防撞钢梁远超同级车型。此外，所有车门内外板也均为一次冲压成型，从源头保证品质；欧洲先进的电泳自动湿打磨技术，将产品漆面品质锁定在10年以上；总装工艺采用ANDON停线模式减少返修工位，实行CVT整车质量控制系统，进一步提升了全新爱丽舍的一次性下线合格率和整车质量。

　　全新捷达出自一汽大众成都第三工厂，从原材料进厂到整车出厂，冲压、焊装、涂装、总装都遵循严谨有序的全球统一标准，确保全新捷达成为高品质车型。全新桑塔纳出自上海大众的仪征工厂，该工厂装配生产线主打模块化，热成型钢和激光焊接是全新桑塔纳的优势科目，这对车身强度和抗撞击能力提升很大。

　　品质保障：

　　极限挑战验证可靠品质

　　作为全球同级最新EMP1平台首款车，全新爱丽舍经历了一系列严苛的实验室测试项目及全球同级车中最长的600万公里全时全路况实车测试，其足迹遍布法国、罗马尼亚、西班牙等国家的众多高难度驾驶区域，一路驶向中国吐鲁番、格尔木、漠河等地接受特殊环境测试。面对高寒、高温、高原、涉水、沙尘等极限路况及气候条件，全新爱丽舍的整车性能及各项指标均表现优异，其全球信赖的可靠品质得到了最好的佐证。

　　全新捷达在今年年初发起了“传承·创新——一汽-大众全新捷达极限试驾”的活动，通过高原试驾、沙漠试驾和海南试驾等活动，测试车辆在低温下、高原之地、沙漠和潮湿等环境下的表现。去年全新桑塔纳从德国沃尔夫斯堡出发，穿越欧亚大陆14个国家，接受不同路程的严酷考验，完成了长达19500公里的传奇之旅，向世人展示其不改的传奇品质。文/张扬

　　一句话点评：

　　“高品质”和“安全”一向是德系车留给中国消费者的固有印象，但这次全新爱丽舍却将这两个词也收入了自己的囊中——从中我们看出法国人确实越来越读懂中国市场。此外，除了设计理念和生产工艺，在空间和配置方面，全新爱丽舍也具有自己独特的优势。

　　北京晚报12月25日报道在记者的身边，有很多人都曾经是“老三样”的车主，时至今日当记者听他们聊起这三款车的优点时，这些人还是会滔滔不绝地说上一大堆。从他们的嘴里，记者听不到诸如“大气、领先、高端配置”等现如今听厌烦了的虚话、套话，一句“皮实耐用”就是对老三样高品质的最好注解，“不贵省油”的含义就是在夸奖老三样的性价比高。一番讨论下来，记者不仅产生了这样的好奇：究竟是什么让人们对老三样拥有如此的热情？如今焕然新生的全新爱丽舍、全新桑塔纳和全新捷达，是否还具有同前辈们一样的产品优势呢？这次，我们就带读者走进全新“老三样”，为您解读一些看不见的背后故事。

　　研发平台：

　　先进技术带来越级配置

　　作为雪铁龙智慧的结晶，全新爱丽舍依托于Efficient Modular Platform1研发而成，即高效模块化平台1。该平台诞生于2012年，通过各组件的标准化和模块接口的一致性实现了车辆生产的高效模块化，是目前最新、最先进的模块化平台。