川西自驾 一次说走就走的旅行

　　有人说，“去旅行吧，你一定能发现不一样的人生”。旅行途中，你想要找的、想要等的，或许都在路上。所以，在繁忙的工作之余，你是否也想来“一次说走就走的旅行”呢?

　　这个夏天，我和3个小伙伴开始了一段说走就走的旅行。从南京的长安马自达工厂出发，驾驶着一辆红色两厢2.0L的昂克赛拉，一路向西。

　　如果这个夏天，你也正打算来一趟说走就走的长途旅行，或许这次川西之旅也能给你一些启发。

　　万事开头难长途自驾要做哪些准备?

　　很多人都在说，一定要来一场说走就走的旅行，可是，往往是万事开头难呐。

　　长途旅行，必须有一个“嘴上有毛办事牢靠”的关键先生。魏sir是我的媒体同行，他是我们这次川西之旅的总策划。

　　为了这次出行，半年前他就开始在各种自驾线路论坛上研究自助游攻略。可以说，为了这次顺利出行，他立下了汗马功劳。

　　按照魏sir的说法，当初考虑川西这条路线，就是因为这条自驾线路太有特色，“一路上有蓝天白云、雪山草原的自然风光，也有嘉绒藏族、碉楼碉房的民族风情。当然啦，这条线路几乎不收旅游景点费，也不用交过路费，走走停停，自由自在，风景全在路上。”

　　所以，魏sir在综合大家的意见基础上，设计了这样一条线路：从杭州出发，一路到成都，然后经汶川，抵达阿坝、色达、炉霍、牛背山、贡嘎雪山，然后返程。行程总共大约6000千米。

　　线路搞定了，车子也是大家必须要考虑的问题。一辆舒适的车子，绝对可以在你的长途旅中加。

　　很多人在川西自驾，第一选择肯定是越野车，道理大家都懂，在路况复杂的川西，一辆越野车可以帮你省去很多不必要的麻烦。

　　不过，我们这次选择了昂克赛拉，事实证明，轿车也完全可以带你上高原，看美景。

　　在这里还要提醒下准备上高原的朋友，因为路况复杂，在出门之前必须要做好车子的检测，重点还要仔细检查一下备胎，比如看看橡胶有没有老化、胎压是否充足、换轮胎的工具有没有随车携带等等。有条件的话，也可以带一条拖车绳，关键时刻可以帮你脱险。

　　另外，因为川藏地区海拔高，有高原反应的朋友，在之前也可以做些准备。尤其海拔超过4000米，缺氧的情况会更明显，大家也要有心理准备。

　　惊喜总在不经意间出现

　　沃尔沃里有一句话报价语，“别赶路，去感受路”。这次川西之行，我们一直在路上，走走停停，自由自在，风景全在路上。

　　7月6日下午，我从南京出发，穿过安徽、湖北、重庆，在周一中午顺利抵达四川成都。在成都双流机场，和魏sir、Vega等汇合后，便马不停蹄往汶川赶。

　　汶川是我们此行停靠的第一站，也是为上高原作准备。这座曾经被地震伤害过的城市，在7年之后，我们看到了它的重生。

　　离开汶川，我们驾车往阿坝县城赶。这一路来，沿着317国道，经理县、米亚罗镇、鹧鸪山隧道进入209省道。值得一提的是，从米亚罗镇后317国道有一段借用便道，路况非常差，还好，昂克赛拉经受住了考验。

　　在刷经寺镇吃完午饭，正式进入红原大草原腹地——红原大草原国家公园旅游景点。海拔3000余米的红原大草原，就在四川省阿坝州中部，因红军长征走过的大草原而闻名，是世界上最秀美的湿地大草原，也是牦牛之乡，花的世界，绿色的海洋，天苍苍、野茫茫，风吹草地见牛羊就是红原的真实写照。

　　号称全国自驾游第一县的红原，确实给了我们惊喜。大草原路况好的出奇，虽然是两车道，但是路平路直，车速常常能开到100千米/小时。丽江玩到302省道分叉口，进入阿坝县，傍晚接近阿坝县城时某无名山坡阳光美丽到极点。就连随行的两位资深摄影团师，也对这里的风光赞叹不已，三个大老爷们光着上身拍了一组裸照。

　　翻过垭口，已是黄昏。在阿坝县城小憩一晚后，重新上路。而这一站，我们要到达的地方是色达喇荣五明佛学院。从阿坝到青海班玛县城，后转到县道经过龙年乡抵达色达县城，青海境内路况虽然稍差，但昂克赛拉也毫无压力。

　　只是从色达县城，没有停留直接抵达喇荣五明佛学院，佛学院之前的几千米路况特别差，马三托底几次，烂泥路况，晚上住山顶喇荣宾馆通铺，第二天天葬后前往317国道翁达镇，碰上修路和单边放行，耽误3个半小时，并且路况很差，轿车多次托底，翁达镇之后沿317国道抵达炉霍县城，一路开夜路，除了一个隧道没通翻越垭口是沿老的317国道外(路况差)，其他都是好路，但是没有画出地面路标。于晚上十点左右抵达炉霍县城。

　　等待只为见证最美的牛背山

　　在这次川西之旅中，海拔3600多米的牛背山，绝对是最难忘的一处胜地。

　　牛背山，就在甘孜州泸定县马厂梁至雅安市荥经县交界处，因其风景秀美、人迹稀少，被《中国国家地理》杂志称作“中国最大的观景平台”，也成为旅游客们口耳相传的探访胜地。这样一个风景如画的世外桃源。

　　据了解，牛背山目前还属于未开发的旅游景点，多变的天气，险要的地形存在着极大的安全隐患。自从被旅行爱好者寻访以后，许多人自行单独或组团前往，安全事故频发，去年就发生过成都旅游团在牛背山中遭遇雷暴雨袭击，加上山路被泥石流阻断，就有旅行团队险遭不幸的事件。

　　在出发之前，领队魏sir就给我们打了预防针，一个是路况复杂，另外天气随时有可能变化。当地的导游也告诉我们，很多人上来很多次，也不一定能看到日出、云海、佛光，要碰运气。

　　从康定来到泸定冷碛镇，已经是晚上9点多，来不及半点准备，花了1000元，赶紧联系了当地一家旅社，雇了一辆越野车上山。

　　“至少要3个半小时才能到山顶，再加上路况复杂，所以可能凌晨2点左右才能到山顶。”旅店的老板帮我们联系好越野车后，开始出发。

　　上了车，才知道传说中的牛背山是如此险峻。一路颠簸，在半空中盘旋了三个多小时，车子终于在牛背山山背上停了下来，一颗悬着的心，也终于落下。

　　幸运的是，那天晚上皓月当空，星光点点，顾不及身心疲惫，同行的摄影团大师便开始创作。第二天凌晨4点半，选好位置，架好装备，在短短的半个小时中，我们领略了大自然的美，日出、云海、佛光，尽收眼底。

　　可以说，这是我见过最美的风景。