聚焦天津春运：天津西站、南站出行自助游攻略

　　一、春运运输期限

　　2015年春节为公历2月19日，春运自2月4日开始，3月15日结束，节前15天，节后25天，共计40天时间。

　　二、春运客流分析及预测

　　1.春运客流分析

　　2015年春运期间，天津西站客流必去以学生流、探亲流、民工流为主。

　　(1)学生流。2015年冬季学生放假大约在1月25日左右，预计1月30日左右会出现学生客流高峰，受地区因素影响，我站的节前学生客流必去以天津南站和西站本部为主。由于2015年春运学生可以在互联网集中办票，且我站多为高铁列车，普速列车相对较少，预计学生客流不会出现积压现象。

　　(2)务工流。预计2月10日至17日为我站节前民工返乡客流高峰，最高可达日均发送旅客的5%。因大多数民工选择乘坐普速列车，我站的返乡民工流必去集中在徐州、合肥方向，以T63、T109、T215次列车为重点。预计正月十五之后会出现返程务工客流高峰。

　　(3)探亲流。受中国传统习俗影响，节前和春节假日期间，走亲访友的客流会逐渐活跃，受京津冀一体化和高铁出行便利影响，春节期间不仅北京、沧州、德州地区的短途探亲客流会增长，去往济南、青岛、南京、上海等地区的长途探亲客流也会增加；加之2015年天津南站新增开了去往烟台的G471次和去往威海、荣成方向的G475次列车，会促进春节探亲客流的增长。

　　另外，春节假日期间，我站也会出现少许旅游流，必去以上海、杭州、厦门方向为主，但不是春运期间的必去客流，不会对客流平稳客服造成太大影响。

　　2. 客流预测

　　预计春运40天，全站发送旅客110万人，日均2.75万人，同比增加15.9万人，增长17%。其中：直通旅客57.5万人，同比增加8.3万人，增长19%；管内旅客52.5万人，同比增加7.5万人，增长17%。

　　节前15天(2月4日-2月18日)，预计全站发送旅客38.5万人，同比增加5.9万人，增长18%；节后25天(2月19日-3月15日)，预计全站发送旅客71.5万人，同比增加10万人，增长16%；其中，节假日7天(2月18日-2月24日)，预计全站发送旅客17万人，同比增加3.4万人，增长25%。

　　天津西站2015年春运客流高峰日预计会出现在正月初六(2月24日)，预计日发送旅客将达到3.8万人，其中直通旅客2万人，管内1.8万人；较去年高峰日(3.1万人)，预计增加0.7万人。

　　3.春运特点

　　2015年春运同往年相比，面临着一些新变化和新特点，可以概括为以下四个方面。

　　一是铁路客票预售期的延长。自2014年12月1日起，互联网、电话报团预售期逐步延长至60天，其他售票方式按错后2天的原则同步延长，人工窗口及自助售票机起售时间仍为9:00，全路各车站互联网、电话报团起售时间不同。预售期延长后，旅客买票可能出现反复查询不同日期车次的阶段性的计划购票，给售票员的查询、解释和发售等工作来到一定强度。另外，随着预售期的延长，春运旅客购票高峰会提前，售票车间及各中间站春运前的大客流集中购票现象会突出表现出来。

　　二是新的退票、改签政策出台。铁路客票延长预售期后，为了最大限度方便旅客，最大限度让旅客充分利用车票资源，中国铁路总公司进一步优化了退票、改签规则。改退签规则优化后，售票员在为旅客办理退改签业务时，需正确计算核对是否收取退票费、是否可以改签旅客所需车次，并对旅客做好提醒解释工作。预售期的延长，退改签规则的优化，这一系列售票新规的出现，对2015年的春运售票工作是一项严峻的考验，售票车间及各中间站应加大现场问题管控，加大票额发售及改退签张数的监管，确保2015年春运售票工作稳定有序。

　　三、春运期间列车开行情况

　　2015年春运图自2月4日零时起实行，3月15日24时结束，2015年3月16日零时起全路恢复基本运行图。

　　1.西站本部列车开行情况

　　天津西站目前办理客运业务的图定列车共91列，其中包括京沪、宁杭、杭甬线始发终到14列(其中上海虹桥方向的3对，宁波方向1对，杭州方向1对，青岛方向2对)；津秦始发终到7列；高铁拉通列车32列；京津城际6列(其中3列为日常，3列为周末加开)。

　　春运期间，天津西站在原有运行图的基础上，增加临客2列，春节期间临时停运列车11列。具体信息请见下表：

　　(1)增开2列临客

临客

　　(2)春节停运11列　　

春节停运11列