坐成绵乐客专耍五城 看吃喝玩乐自助游攻略 2016-12-19 07:49:16 成都旅行社 : 曾俊菠 责任: 马兰
作为西南地区首条城际高速铁路客运专线,将成都、绵阳、德阳、眉山、乐山五大城市带之间的距离缩短到1小时内,也为五城居民周末旅游增添了更多选择。小编提前探访了沿线各站点,现在就一起体验一下那些因成绵乐而改变的生活,是怎样一番模样吧。
地铁2号线直通 轻松到成都城区
对成都市民来说,成都东站将是未来搭乘成绵乐客专最方便的站点之一。
乘坐地铁,目前可以通过2号线到达成都东站。乘坐公交,东广场有2路、38路、91路、101路、147路及机场专线3号线等;西广场有4路、47路、40路、71路、121路及817路等线路。乘坐高铁从外地到成都,在东站也可以通过以上交通方式,方便地到达城区宽窄巷子、春熙路、火车北站等热门区域。
地铁三号线 未来连接这里
新都东站就在新都区学院路与绕城大道交汇处,候车面积983平方米,设人工售票窗口4个,自动售票机2台。新都区区内公交线路(5路、6路、7路、8路、9路、10路)和部分入城公交、跨区公交以及各乡镇主线公交(公交661A路、661B路、683路、669路、651路、666路、668路)目前已进入该客运枢纽站发班。随着成绵乐客专通车,将有更多的公交线路、班线客车逐步进入新都区客运枢纽,而未来还将与地铁相连。
客运枢纽还预留了与地铁3号线接驳的位置,连接后,既方便了新都区域内的交通转换,更让新都与成都的联系更为紧密。
10路公交直达 客运枢纽明年开通
青白江东站就在国道108线广汉至青白江一段道路一侧,处在红阳街办红峰村境内,市民可通过华金大道、国道108线等抵达该站。小编了解到,对接成绵乐客专现已开通青白江东站至城区田园广场的10路公交车,采用12米长公交,运营时间从6时30分至21时30分,预计15分钟一趟。
同时,还配套有一个青白江区综合客运枢纽站,目前主体已基本完工,进入内部装修阶段,预计明年投用,投用后青白江主城区公交线路将延伸调整至该枢纽站,使得公交客运、轨道交通、班线客运无缝对接。
站外有专车 将直通三星堆
广汉北站就在广汉市城北新区北京大道宏达立交桥侧,毗邻108国道和成绵高速。
广汉北站将开行直达三星堆的旅游专线,这些线路都将与高铁站同步使用。除了前往誉为“世界第八大奇迹”的三星堆参观,还可以到三水易家河坝垂钓、到高坪铺古镇漫步,特色美食有广汉缠丝兔、连山回锅肉等。高坪铺古镇项目负责人王学平介绍,为了迎接高铁通车,高坪铺古镇已做足准备,游人在这里可以舟楫摇曳,体验“春水碧于天,画船听雨眠”的悠远意境。
就在德阳旌阳区境内,距离德阳站约有5千米左右。预留站,暂未开放。
出站可换乘 直通德阳文庙
2015年投用的德阳新火车站是集城际车站和普速车站于一体的大型现代化火车客运站,火车站与公交车站,德阳城北客运站三站并排,乘客一出火车站就可换乘开往市内各县(市、区)的短途以及开往市外的长途汽车。在德阳,乘客可以到全国四大孔庙之一的德阳文庙、石刻公园、东湖山、绵竹年画村、“中国德孝城”、什邡罗汉寺、钟鼎寺、穿心店地震遗址等观光。还可以欣赏到地道的中江挂面、红白豆腐、中江八宝油糕、什邡板鸭等美食。
川菜发源地 将直通五丁谷旅游景点
罗江东站就在罗江县城郊虎啸路和兴业大道交汇处。车站候车面积967平方米,设人工售票窗口3个,自动售票机2台。罗江县计划新开1路公交由罗江东站至五丁谷,与成绵乐客专同步使用。罗江是川菜的发源地,坐高铁到罗江,享舌尖美食,吃正宗川味,又快又舒服。乘客下车后可以乘坐公交到白马“梦回三国”,此外“倒湾古镇”、五丁谷都是不错的去处,罗江豆鸡、罗江县的咸干花生、卤猪头、卤猪脚、烧鸡烧鹅等也是相当味美的。
自动检票口 可节约时间
成绵乐客专绵阳站候车面积5309平方米,作为共用车站,旅客的购票方式、检票方式、进出站都和以前一样。
车站共有5个站台,1、2、3站台是专门的高铁站台,4、5站台是普通列车站台。5个站台都是高站台。现在,绵阳火车站已经增加了自动检票口,旅客购票将购买到红票和蓝票,蓝票就是专门走自动检票口,可以节约时间。
乘坐成绵乐客专从绵阳站下车后,乘公交不到5千米就可来到绵阳有名的旅游景点越王楼,站在主楼上可以鸟瞰绵阳城区,古楼之上观赏现代都市别有一番情趣。为迎接高铁开通,绵阳专门增加了科技城旅游线路。乘坐高铁到达绵阳后,可以游览中国工程物理研究院科技馆———绵阳科技馆———科学家公园———两弹城;也可走绵阳———跃进路———绵阳科技城成果展览馆———两弹城。
出站500米 就是李白故里
该站候车面积956平方米,设人工售票窗口4个,自动售票机2台。距离李白故里只有约550米距离,出了青莲站可以步行直达旅游景点。就在江油境内的青莲因李白故里而蜚声中外,所以青莲站车站的设计融入唐代建筑的“唐风、唐韵”及现代建筑的“简约、时尚”设计手法为一体。应用唐代轩、亭、榭、回廊等建筑手法使站房体量的高低、进退变化,同时兼顾站房功能的特殊性。
高铁与火车共用车站 专设候车区
江油站,是成绵乐客专北段的最后一个车站,就在三合镇建设北路,与现有的火车站合并使用。高铁与普通列车共用江油车站,旅客购票方式、进出站均和以前一样,但是,车站专门增加了高铁旅客候车区。今后成西客专,也将由此衔接成绵乐客专。
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