台湾自驾游自助游攻略：手把手教你租车和制定行程

台湾自驾游自助游攻略：手把手教你租车和制定行程

台湾自驾游 2011/12/16

说完车型，下面说一下租车所需要的国际驾照。

(对国际驾照科普不感兴趣的可跳过这段)国际驾照到底是什么?有很多人说国际驾照是假的是不存在的，也有人说中国不承认国际驾照，下面我来解释一下国际驾照是什么又分成哪几种。首先国际驾照的全称是汽车驾驶执照国际翻译本，它自身不是一本驾照，而是将你原先的驾照做了一个多国语言的公正翻译版本，里面附上了联合国1990年签订的国际道路管理公约。我曾经专门查证过，在这个公约上，中国是签了字的。所以说，国际驾照其实不是驾照，也就不存在假的国际驾照这么一说。另外还有一种东西，叫做国际驾驶许可(international driving permit)，他是由caa(可能还有其他有权利颁发，但是我自己只领过caa的)，加拿大汽车联合会颁发的针对加拿大驾照的许可，有效期为一年时间，这个许可证上明确说明了适用国不包括中国。

所以，你现在需要的是一本你的中国驾照的国际翻译本，这样一本东西现在在中国有很多代理在办理，找个最便宜的办了即可，不存在真假的问题。在办之前，可以先让办理方提供一个样本发至台湾的租车公司，认可后再办理，这样就不会出现问题。

最后再说一下“甲租乙还”，其实就是我们平常说的异地还车，在台湾还是很普遍的，收费也不高，提前报团的情况下，收取1500nt异地还车手续费。

驾驶在台湾

台湾和大陆一样为左舵右驶，公路指示牌上的单位为千米和公尺(等同于米)，以下列出一些与大陆的不同以及需要注意的事项：

1. 台湾的道路上自行车很少，但是摩托车很多，所以很多的标线及标志都是为摩托车设置，比如很多路口会在最右边车道的最前面的地上画一个方框，方框内一个人骑着摩托车的标记，就表示这是摩托车等待红灯的区域，汽车不能停在上面;

2. 台湾有公交车专用道，并且该专用道不分时段，多数时候是在道路的最内侧;

3. 台湾的左转弯道与北美相同很多时候没有专门的信号，所以采取“安全时通过”的形式;

4. 台湾存在停牌，请不要忽视它，在路口停稳再走，以免惹来麻烦;

5. 台湾的高速公路普遍限速为110千米，几乎所有人都会以每小时110千米匀速行驶，很少有人超车或者变道，连续变道违反当地教规，被称为“蛇形驾驶”;

6. 台湾很少有人按喇叭，请切记不到万不得已就当你的喇叭不存在;

7. 台湾无论公路级别，测速违章照相都非常的密集，所以切记，不要超速;

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