人民网深圳2月25日电（吕绍刚、熊志霞）2月24日，深圳市交通运输委员会公布该委2014年106项工作，包括开展机场T4航站楼建设详细规划、试行公交车上提供免费WIFI和规划建设东门华强北二层步行连廊等。

2014年，深圳将优化新增公交专用道50公里以上，试点建设彩色公交专用道，优化公交专用进口道；完成所有公交车辆GPS设备安装及数据接入，扩展公交专用道抓拍系统，开展公交电子站牌试点，在500辆以上公交车辆安装公交无障碍导盲设备，试行公交车免费WIFI服务。

在调控交通出行需求上，深圳将加快完成福田中心区、南山中心区、竹子林、田贝—水贝等片区路边停车收费管理试点工作，实施路边临时停车收费；研究中心城区拥堵收费、HOT收费车道、重点拥堵片区交通管制、景区停车总量控制等交通拥堵治理系列政策措施。

出租车方面，深圳计划规范出租车统一电召平台运作，打造全国出租车电召第一品牌；推进深圳出租车信息服务管理系统试点工程建设，全面更新出租车车载智能终端；在深南大道等主干道支路附近区域新增100个出租车停靠站点，推动梅林民乐、罗湖罗芳出租车综合服务区建设。

去年深圳T3航站楼投入使用，今年，T4航站楼及商务区建设将开展详细规划，第三跑道前期工作也将启动。

相对于快速交通体系，深圳将再造慢行交通体系，推进二层步行连廊规划建设，在东门、华强北等人流物流商流高度集聚商业片区建设立体步行连廊系统，营造高品质连续步行空间。

目前深圳机动车保有量已超过269万辆，居全国第二，由此引发的交通拥堵、交通安全、交通污染、停车紧张等问题日益突出。深圳市交通运输委党组书记黄敏表示，新时期如何缓解机动车过快增长、提高公交运行效率、整治二线关关口交通环境、完善慢行交通网络、降低交通PM2.5排放等，是我们亟需破解的问题，也是我们谋划发展的工作导向。（完）【新闻来源：人民网深圳频道】