【百项放大镜】南开本科生数学模型算出公共自行车点位图

来源： 南开新闻网 　发稿时间： 2014-05-04 21:50

    南开新闻网讯（学生记者 郑睿）还在为铺天盖地的雾霾感到痛苦？其实一个小小的举动可以有很大的改善。采用公共自行车出行是一个环保而便捷的方式，如果在天津市南开区建立一个完善的公共自行车系统，可能会很不一样。

    针对这一问题，以数学院的刘健毓为项目负责人的百项小组展开了研究。她们的目的是可以研究一个比较可行的方案，为天津市南开区的空气质量贡献一份力量。她们经过前期的调查，得出了一份公共自行车定点分布的示意图。

    按照每个小区域都有一个租赁点，租赁点服务半径在300至500之间的原则，将研究区域划分为11个小区。并利用TransCAD软件，建立车流量现状OD模型、现阶段小区的抗拒矩阵和预测未来小区交通量的产生量和吸引量，运用重力模型对未来年份各小区的出行分布即OD交通量进行预测。再得出自行车出行的分担率，最后引入“周转率”的概念得出每个租赁点的停车桩数据。

    经过测算，备选点有：四十三中、科贸大厦、荣迁东里、西南门、风湖里公园、二主、北洋广场等。

    为了验证这个模型的科学性，她们将这个模型运用到了温州市鹿城的预测中，结果显示和鹿城现有的自行车租赁点基本符合。由此可见，算法是科学的。基于这个分布图，她们已经着手写向政府的建议书，准备在将来给天津市南开区的公共自行车建成一个比较完善的网络。

    但是，南开区是否有这个必要建立自行车租赁点？

    项目结果给出的答案是肯定的。经过前期的问卷调查，人们采用自行车出行的愿望强烈，但是限于没有完善的公共自行车系统。对若干家公交公司的采访，她们了解到现在公交车都属于超负荷运转，应当适时转变。她们认为，应采用政府购买服务、由企业提供具体自行车和维修服务等的模式。

    绿色、环保、适应节能减排的大方向就是组员的初衷。如果天津能采用这一方法建立公共自行车网络，天津的空气质量将因此有所改善。

编辑： 南开大学报学生记者团

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