12#作者:逸风御浪 回复日期:2005-10-20 9:37:00
昆明公交比较出色 ...
13#作者:鹾鹾 回复日期:2005-10-20 10:23:00
不觉得 一个 人均月收入不到800的城市,一个月 要 花费收入的 5%-10%来乘坐公交车,实在是奢侈的事情吗?
或者应该说,公交车的收费还是相对过高了.说到人均收入,不得再说下,前20%的高收入群体是自己有车的,这样下来,真正长时间乘坐公交车群体或许 要花费 大于 5%-10%的月均收入来解决交通问题.
替昆明感到悲哀,替自己感到悲哀.
以上
14#作者:快乐昆明人 回复日期:2005-10-20 12:29:00
昆明的公交很好,很方便,对公交公司的工作表示我个人的感谢,
对公交的驾驶员提一个意见,你们观察一下,很多公交驾驶员在行车的时候,有的是一直开着左转向灯行车,有的是距离车站还很远就开着转向灯行车,(交通法规是规定距离需要转向的地方150米内开灯),这样给跟在它后面的车不知道它要怎么走,很不好行车,所以希望公交公司的驾驶员能按交通法规的要求来开灯,给我们这些跟在老大哥后面行车的小兄弟一点方便,在这里谢谢公交公司了。
15#作者:蓦目然 回复日期:2005-10-20 15:11:00
开105路的一妇女超泼,开公车就像开赛车!有次我坐差点吓出心脏病。乘客让她开慢点,她竟把车停在路中央,大骂此乘客。这样的司机也太没素质,太没职业道德了!
希望加开一路从龙泉路到黄土坡的公交,去那个方向老得转车。
16#作者:正罡 回复日期:2005-10-20 15:44:00
总的来说昆明公交是及格的
但是毛病还是很多,比如:
司机师傅们大多数时候火气都比较大,总是黑这脸
苦大仇深的样子。
虽然有时候许有些乘客确实挺招人烦的
但是,有火别往别的乘客身上发
干脆在公交公司里设个发泄室,弄几个沙袋,拳击手套什么的
(偶尔也可以做情敌决斗室,嘿嘿~~)
有气撒完了再接着开车嘛
同时还可以锻炼身体呢 呵呵
17#作者:flying-leaf 回复日期:2005-10-20 15:47:00
62路公交车太拥挤,虽然改成豪华空调车,但是高峰期还是不够,拥挤的车次小偷多,本人已经遭遇暗算和目睹乘客遭暗算。
建议1 公交公司安排上下班高峰期(早上7:00-9:00,晚上5:30-7:00)增发班次,比方说减少发车间隔时间或者此时段定辆(次)增开发车班。
建议2 建议持卡打6--7折,另外,建议公交车上设置垃圾框!
总的来说,昆明公交还是不错地!
18#作者:雨巷紫衣 回复日期:2005-10-21 12:23:00
过几天去体验一下
19#作者:真情等待 回复日期:2005-10-23 18:13:00
把普通话说标准点,站台上的标示弄清楚,我们这些马虎的人,又不是昆明人,经常坐颠倒!浪费钱是小问题,把时间浪费了!而且把线路咨询的电话开通啊,我打了N次都没通过
20#作者:海苍 回复日期:2005-10-23 18:39:00
69路和60路能不能在加开几班啊,
从新迎路口到东风广场是经常挤暴啊,等了一趟,还得等下一趟!
公交司机总说“等下一班了,就在后面“
于是,看到的是等公交车焦急的脸庞!
21#作者:滇人说梦 回复日期:2005-10-24 0:27:00
昆明的交通说句实在话:苦不堪言,确实太拥挤了。要想在市区里开着车办点事那真可谓成事不足,败事有余啊!昆明城区相对于全国各省会城市来说不算大,在狭窄的街道上,公交车方便快捷的特点(除了省钱)实在无法体现。
站在站台上等公交车最大的感受就是:要么等了好半天其它路的公交车都来了去了好几趟,可自己要等的那一路就是不见来;要么一来就好几辆,第一辆么挤得满满的,后面几辆么空着大半,。这一现象在繁华路段尤其明显,比如:小西门、人民中路。不过我知道这不能怪公交车,是道路拥挤不畅所致。
不知道是谁想出的在各路公交车的右边后视镜上贴上号这个主意很好,让我能在到站的车队之中方便地找到自己的方向,于是赶紧扒开人群艰难地向它逼近。也许是我不想动作太大,以免冲撞了其他和我一样但与我方向相反的乘客而造成不必要的麻烦,又或许是我实在身材不够魁梧,挤不动别人,而往往被别人挤得不能自已,然而在我就要到达之时,随着气缸的动作,门被关闭了,我要上的这辆公交车撇下了我和其他几位也想坐它的乘客,紧跟着它前面那辆已出发的公交车缓缓驶出站台,好像这进站的公交车等的不是乘客是否已上车,而等的是前面的那辆车是否启动,前面的一出动,后面的必定紧随其后,任凭我们在站台上奔走召唤。此时我看见司机的注意力全集中在保持车距上了,那些已经在车里的乘客他们的头一律向右看齐,用一种漠然的眼光看着我们,目送着我们。
在这里我想给提个意见,在还有没来得及挤上车的乘客,在还不是挤不下的情况下,已关闭的车门请再打开一次,我愿意再挤一挤。
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