这个，问题太多了。不知道从何提起？
　　
　　说说在昆明和四川某城的乘公交经历吧：
　　
　　在四川某城——
　　
　　（1）公交车门刚关上，有人匆匆跑来，示意要上车，公交车停了，后门或者打开……
　　
　　（2）公交车已经起步了，对面跑来个人赶车，车子缓慢的停了下来，赶路人成了乘客……
　　
　　（3）这里有很多退休老人，无论老人上车还是下车，车子始终会有意无意地等老人上或者下之后1秒左右才缓慢起步。
　　
　　在云南昆明——
　　
　　（1）延安医院公交车站，前门上完最后一个人，司机明明看到我在前面赶着过来，我刚到前门，砰——车门关了，车子走了……
　　
　　（2）在白龙小区，我是乘客，有人赶车，车子正好关上前门，可是某路人已经到了车门了，轻敲车门示意行个方便，开开门，司机扭头看前方，加速，走了。
　　
　　（3）滇池电影院。人多上车，速度慢，司机恶狠狠地呵斥：整快点！
　　

47#作者：ypjrypsu  回复日期：2011-11-11 5:56:00

　　看到这个老帖，简单对比一下
　　
　　价格
　　成都公交空调车投币2元，刷卡五折，2小时内换乘免费
　　昆明公交无空调 1元、2元都有， 刷卡九折;1小时内换乘免费
　　
　　站牌
　　成都公交 站牌统一从上到下，找到所在站点，往下就是行车方向，不停靠的车站不会出现，所有路线都是这样。
　　昆明公交 站牌有些从左到右，有些从右到左，行车方向要找箭头, 很多站点还标“去” “回”，要看懂这种站牌，就必须知道线路的始发站。这种站牌是给公交公司的人看的？
　　
　　成都公交，每辆车车内有路线地图，一目了然。
　　昆明公交，大多数车内都有和站牌一样的路线名称，少部分没有。广告位置倒是不少。
　　
　　比较起来，成都公交更亏？
　　
　　引入竞争企业，可以解决很多问题。

48#作者：注重过程  回复日期：2011-11-15 11:32:00

　　哈哈哈！！！昆明公交公司看到这些评论“吓傻了”。nnd，居然都没有一个好评。
　　
　　知道自己差的太多了吧！　　
　　希望可以，通过我们广大的昆明网友，对公交公司有好的改进、公交公司质量好了，真真收益的还是我们昆明市民。
　　

49#作者：昆八中小子  回复日期：2011-11-16 8:48:00

　　公交涉及公众利益，建议不要轻易涨价。

50#作者：catana  回复日期：2011-11-16 16:59:00

　　@telcom 2005-10-18 9:57:30
　　 乘座公交车， 方便你我他
　　　　
　　　　大家对昆明城市公共交通系统有什么意见和建议都可以提，你觉得昆明公交存在那些问题，那些安全隐患，都可以提出来，另外你还可以把你设置的新公交路线写出来，凡是回帖的朋友都会送分分，另外还有机会获得公交集团送出的价值100元的的公交IC 乘车卡一张。
　　　　谢谢大家！
　　　　　　......
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　　专线太贵，专线跟普线基本没区别。某些路车等半天不来，某次等了近一小时才来了一辆，堵车也不至于如此吧。某些老一点的公交车车上没拉环，人矮一点根本够不着上面

51#作者：catana  回复日期：2011-11-16 17:00:00

　　@kavenkevin 2005-10-18 23:08:00
　　　　建议昆明公交和新巴昆明分离形成真正的竞争。昆明公交推出新巴51%的股份。
　　　　成立新的公交路面管理公司，管理站台和新开线路。新开线路由两家公司竞争取得。
　　　　形成更完善的公交专用路网，全车实现gps卫星定位，配套电子展牌时事通报最近班车达到时间！
　　　　就这几个建议。采纳的话送我ic卡，谢谢！
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　　我一直以为昆明公交集团和昆明新吧是一样的

52#作者：叽喳画眉鸟  回复日期：2011-11-16 17:02:00

　　站牌字给能大一点
　　标志给能明显点
　　给可以不要在广告的海洋里找米粒一样大小的站点
　　
　　给能够保持1元的价位？

53#作者：ID网饲  回复日期：2011-11-16 18:55:00

　　lz.问一句，民营城郊中巴除了养客管处的蛀虫和营运公司的粪草并养家糊口都能开得走，为什么公交公司总是亏本的？
　　另：耐不住亏拿几条线路给民运吧？
　　再另：政府不要敲诈勒索;民营：北京路一线刷卡5角、投币一元，老年免费儿童自由绝对做得到！做不到查id来砸电脑、并出造型费一万元正。