82#作者：這冊費勁  回复日期：2012-1-18 17:42:00

　　我知道我说了也没用，你们那些个开公交的司机一个个都是大爷，开着公交车站着自己车大，见着其他车直接不让。

83#作者：坝子老表  回复日期：2012-1-18 23:20:00

　　神马都不说了,现在的公交车就是牛车,公交能开到45码以上就是最好的回报了,对大多数人来说时间就是金钱,是生命…
　　

84#作者：wsm410  回复日期：2012-4-16 8:59:00

　　昆明北市区住的人多，大商汇为商业区，工作上班族多，儿童医院也搬到大商汇，建议开通北市区到大商汇的快线车

85#作者：ykp0204  回复日期：2012-4-16 9:59:00

　　建议上班高峰期多开点特色公交，要不和老人挤车累啊，又怕碰着。

86#作者：骥子千里志  回复日期：2012-4-16 10:21:00

　　昆明公交车总体是很不错的。我经常坐公交车，提几点中肯的意见。
　　1、晚上收车太早。11点比较合适。城市夜生活还是比较丰富的，特别是周末节假日，晚上会比较晚还在外面。
　　2、适当多开点空调车和特色公交服务，2元钱我们也是心甘情愿的，爱心卡真心伤不起。
　　3、公交卡实名制。可挂失补卡的。丢了那么多公交卡，真的很麻烦啊。另外可推出个性点的公交卡，适合年青人的时尚，也不易丢失的。

87#作者：段小么  回复日期：2012-4-16 12:44:00

　　对170的几点建议：
　　1、周末可以增加几辆直达车，虽然现在昆工内有那个什么公交，但是贵而且不方便，参照一直坐170的经验，周末的时候在半路上下车的人很少，可以从菊花村直达师大、理工、民大。
　　2、可以跟雨花公交枢纽站的司机协调一下，延迟末班车到个九点左右，末班可以停靠在那边（意思就是让那边的师傅来开末班车，去到那边后就不回了，或者让师傅去那边住，但是涉及到师傅们的生活，希望能更好的协调），现在八点170末班走了后，好多都只能做小巴，不安全。现在大学城那边过来做兼职的人很多。下班后选择坐小巴，一天的交通费开支很大。
　　3、北市区这边，再北市区以北也有很多小区（小康大道这边），大部分早上上班都要到北市区公交车场转车，一旦转车，时间就会以几何倍数增加，而且一般都是像126、136、150之类的小车，有时候几乎挤不上去。应该增加一条通线。
　　就想到这么多了。

88#作者：xuxuqi  回复日期：2012-4-16 13:58:00

　　其它省会城市都有夜班车，昆明到现在还没有，有点落后了

89#作者：hklkxcl  回复日期：2012-4-18 10:33:00

　　昆明公共交通公司该改名了为昆明私营交通公司，只会变相提价收费的公司，有什么公共性和公益性，目前这种状况是肿么了，是谁打着公共的旗号行私营的本质。

90#作者：莱昂纳多黑蛋  回复日期：2012-4-18 17:38:00

　　的确好帖子，推荐加精华

91#作者：小黑love小白  回复日期：2012-4-19 11:31:00

　　昆明公交车是我见过的服务态度最差，服务最差的公交车了，特别是有些司机，从没见过说句好话，时不时就会跟乘客吵架对骂，太影响城市形象了，有些公交车呢一等半小时甚至一小时多，坐公交车的市民伤不起啊。。。。

92#作者：青春飒爽  回复日期：2012-4-19 13:12:00

　　昆明站的公交站牌被什么人吃了吗？居然用白纸还是什么蒙住了，公交站牌前是一大堆私家车司机拉你去坐车。一个省会如何从这点也可见一斑。对昆明公交严重不满

93#作者：snakeyng  回复日期：2012-4-19 19:15:00

　　把拿老人卡的做个专线

94#作者：neptune1025_01  回复日期：2012-4-20 10:59:00

　　强烈建议爱心卡收费，收个两毛、三毛意思一下就好

96#作者：lonelypride  回复日期：2012-4-20 15:35:00

　　我是坐A8的，，我经常等45十分钟才得坐一趟，，而且奇挤无比~

97#作者：左沛右万  回复日期：2012-4-20 16:01:00

　　霸道，除了霸道还是霸道！我觉得昆明公交公司应该加强职业道德培训！实线并道、插队那是家常便饭，只要车头超过你立马一把方向把你逼停，插到你前面，谁叫人家是公交老大啊！还有就是潘家湾这个公交车场的设置极为不合理，进站、出站经常是横跨3个车道，把其它车辆全部堵停，是造成潘家湾路口堵车的重要原因，强烈要求搬离市中心！！！！！！！！