图片 国航西南4月8日引进第二架空客A330

　　图1：2011年4月8日上午9点20分，国航西南引进第二架空中客车A330-300新机。图为接机现场。图为接机现场。

　　民航2011年4月8日消息：2011年4月8日上午9点20分，蒙蒙细雨中，喷涂中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）凤凰标志的B-6530号空中客车A330-300新机平稳降落在成都双流国际机场（简称“成都机场”），正式加盟国航西南分公司机队，这是该公司新引进的第二架此型号客机，国航加大运力投入打造成都航空枢纽迈出新步伐。

　　据了解，这架飞机是从空中客车公司法国图鲁兹总装基地起飞、经停北京飞抵成都的，是西南分公司今年引进的第二架空中客车A330-300飞机。新飞机的到来，使国航西南分公司机队规模达到62架，空中客车系列机队数量达到46架，宽体客机A330系列客机达到6架，其中A330-300型2架，A330-200型4架，根据计划，到今年年底，西南分公司还将引进空中客车系列飞机8架，将在打造成都航空枢纽的过程中发挥更大的作用，给旅客带来更新、更舒适的旅行体验。

　　图2：2011年4月8日上午9点20分，国航西南引进第二架空中客车A330-300新机。图为接机现场。

　　空中客车A330-300是一款由欧洲空中客车集团生产的、高载客量的中长程宽体客机，在客舱的灵活性和舒适性方面进行了优化，可以在不牺牲乘客舒适性的前提下，满足不同运营商对客舱座位数和分级布局的各种需求。国航这次引入的空中客车A330-300采用头等舱和经济舱两级客舱布局，总载客量311人，经济舱前三排设有20个豪华经济舱座椅，座椅间距为92厘米，接近传统窄体机的头等舱座椅间距，每位旅客具有独立的个人娱乐系统，内置多部最新电影和游戏让旅客轻松度过旅程。

　　作为成都规模最大的基地航空公司，国航西南分公司近年来持续加大在成都航空枢纽的运力投入，把成都作为继北京后的第二个航空枢纽加以培育和打造，构建以成都为枢纽的国内及国际航线网络，积极引入新机就是打造成都枢纽的重要举措。

　　图3：国航空中客车A330-300（飞机号：B-6530）新机内部“超级经济舱”内独立娱乐设施先进齐全。

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