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波音787简介 　　波音787又称为「梦想飞机」(Dreamliner)，是波音民用飞机集团（BCA）研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机，波音787梦想飞机是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。
　　 波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音公司强调波音787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。以及较低噪音、较高可靠度、较低维修成本。波音787梦想飞机是航空史上首架超长程中型客机，打破以往一般大型客机与长程客机挂勾的定律。

　　最早于2005年1月28日，波音787在拥有正式名称之前，被称为「7E7」。2004年4月，随着全日空确认订购50架波音787飞机，该项目正式启动。波音787原型机2006年开始生产，2007年7月8日首架787下线，2007年12月开始首飞和测试，并在2009年获得认证后开始交付并投入运营。单位造价 $1.38--1.88亿美元。

「7E7」方案正式启动后，波音公司以正式的数字编号取代，7E7梦想飞机正式命名为787。自此，该飞机被称为波音787梦想飞机。就在同一时间，波音与中国民航方面签署了购买60架波音787的签订框架协议。此外，据说使用带“8”的型号名称是因为在许多亚洲文化里数字8代表着好运和繁荣，而波音、空中客车两大飞机制造商争夺的重点正是亚洲市场。相信这是命名的重要因素，其实，按照波音公司解释，以往使用7E7这一名称是为了突出该飞机出色的效率（Efficiency）优势。这也是波音的传统做法，在飞机的研发阶段给其一个字母代号，例如，波音757在开始研发时被称为7N7，波音767被称为7X7，而波音777则被称为767-X。而在项目启动后为其确定一个数字。波音公司所有喷气式客机是从707、717、727......顺序至777。而按顺序，继1993年推出波音777之后就应是787这个代号。

　　2005年4月26日，即研发计划推出的一年后，波音在787客机的外观设计作出改动，包括机鼻长度改短。

　　2007年5月下旬，首架787开始总装。2007年7月8日下午3时(美国西雅图当地时间)在西雅图首架787下线。波音公司选在7月8日向外界展示首架787客机，是因为2007年7月8日的美式写法是「07/08/07」。波音公司承认第一架出厂的波音787因碳纤维零件供应不足，只是用其它物料暂时遮盖。

　　由于某些零部件进度拖延及新产品陆续出现问题以及罢工事件使波音公司的工厂被迫停工的影响，波音公司已经先后三次推迟了787客机的首航计划。2009年6月23日，波音公司表示，由于波音787型客机一些细小部位需要加固，公司将再度推迟这款“梦幻客机”首次试飞时间。