空港经济圈致楼市机遇与风险并存

空港经济圈在国内城市出现不止过一次，但对西南重镇昆明来说还是首次。

空港经济圈不过是一种造城模式，实际上就是所谓的航空新城，在布局上都是大体量的，一般都是以数百平方公里来界定的。且其内的建筑形态和经济模式都是综合性，比现在所谓的城市综合体还要“综合”。

昆明的空港经济圈，从最初的雏形到目前新机场即将正式启用，已过了数年，各类物业形态、经济模式和市政配套，都逐渐向成熟靠拢。

以现下的国际环境来看，中国经济仍处于挑战阶段，同样，昆明空港经济圈，以所处的地段和综合优势，迎来了前所未有的发展机遇，但是在机遇的背后或将存在一定的风险。

本次重点来谈空港经济圈对昆明楼市将会带来哪些影响及对投资区域地产项目的建议，笔者针对其现状及未来主要从以下几个方面来梳理。

其一，昆明市区楼市已发展到高价和慢速阶段，昆明空港经济圈的打造，不仅可以平衡主城区房价，还可以把高端别墅物业、商业物业、公寓物业、高科技工业地产、国际展览中心、航空物流、旅游休闲地产及高校科技产业等带动起来，并进入高速发展阶段。

其二，空港经济圈已从最初单一机场经济迈向了综合产业经济，要以区域特色和优势去发展其地产形态，可以在距离超过机场二十公里的范围内，打造国际展览中心，并配套航空、公路物流园区，且在配套上打造星级酒店、高端商业及休闲娱乐产业等。

其三，大力发展临港工业地产，进一步打造工业根基，方便区域内百姓就地就业，改变以往的生存环境，并打造城市模式住宅区、教育、医疗等城市生活配套设施。

其四，区域内高端别墅项目及旅游景区的配套设施以国际标准打造，国内消费成本低于国外，定会引来一大批欧美家庭前来置业并定居，不仅有适宜的生活环境，还有便利出行、购物和休闲环境，更有与海外相似的高端科技的就业环境。

其五，在区域内规划的制造业产业园区，打造保障安居工程，便于一线工人安居乐业。即便区域内仍有为数不少的住宅项目，建议在市内工作的刚需客群谨慎置业投资，家庭资金较为充裕的可以投资商业地产、公寓地产、产权酒店地产或工业地产等，缩短区域建设进程。

昆明长水国际机场的通航加速了国际化进程，昆明楼市也一样，迎来了发展的机遇。然而，当下全球经济依然萎靡，在空港经济圈的发展上，更要审时度势，以其地域特色进行可持续发展，力争最大程度降缩风险。（白瑞轩 资深房地产评论员）

微博热议

@抹茶妞妞889：当空港时代真的来临时，我动了想在那买房的念头，可是这时房价也比前年、去年涨了一些，未来这一带或将形成新的居住区，人流量慢慢增大后，租房市场应该很火，商业地产将涌现投资热 。现在的北京、上海等地繁荣的空港经济圈，就是未来几年昆明长水机场周边区域的景象。

@禹若从军：临空经济效应早有论证，对一个区域或者说一个城市的贡献，更多在于丰富产业，增加就业，带动片区发展，能够起到城市经济的带动作用，要是规划得当，基础配套跟上，此区域的商业和产业机遇最大！